奧迪 A4L 底盤不太容易刮碰，但也并非絕對(duì)。 它的底盤有完整護(hù)板，排氣管隔熱處理完整，底盤平整度好，有利于氣流通過，提升空氣動(dòng)力性能。前后剎車采用盤式制動(dòng)結(jié)構(gòu)，前剎車鉗是固定式四活塞，制動(dòng)力強(qiáng)且不易造成剎車片偏磨，后剎車鉗是活動(dòng)式。 不過，奧迪 A4L 滿載時(shí)底盤離地間隙是 107mm，底盤相對(duì)略低。前懸掛直接連接車輪，路面不平整時(shí)車輪震動(dòng)易傳遞，可能導(dǎo)致底盤磕碰。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼位于底盤較低位置，遇較大顛簸可能磕碰。排氣管在底盤側(cè)面，遇到過高凸起物也可能磕碰。 要減少底盤刮碰風(fēng)險(xiǎn)，可以安裝底盤護(hù)板，能有效保護(hù)底盤。盡量選擇平整路面行駛，減少在路況差的道路行駛。還要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，避免高速通過凹凸不平的路面。定期檢查底盤，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)維修。如果您居住在縣城有時(shí)需下鄉(xiāng)且路況不好，確實(shí)要謹(jǐn)慎考慮。但只要在駕駛中多加注意，采取相應(yīng)保護(hù)措施，也能降低底盤刮碰的幾率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）