奧迪 A4L 和 CT5 加速對比，CT5 更快。 CT5 采用縱置后驅(qū)平臺，全系最大馬力 237Ps，最大扭矩 350N·M，百公里加速 7.3 秒。 奧迪 A4L 采用縱置前驅(qū)平臺，全系車型以 190 匹為主，最大扭矩 320N·M，實測百公里加速 9 秒開外。 在 0-100 米直線加速實測體驗中，CT5 采用輕量化后驅(qū)平臺，驅(qū)動輪抓地力更強，加速更快更迅猛，推背感強烈而穩(wěn)定。而奧迪 A4L 動力感相對孱弱，加速過程中還伴隨著方向盤傳來的扭矩轉(zhuǎn)向的不安定感。 從參數(shù)來看，凱迪拉克 CT5 全系搭載 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配 10AT 變速箱，最大功率 174kW，最大馬力 237Ps，百公里實測加速 7.2 秒。 奧迪 A4L 同價位車型搭載 EA888 2.0T 低功率發(fā)動機，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，最大功率 140kW，最大馬力 190Ps，實測破百 9 秒開外。 而且奧迪 A4L 不管是低功率 40 TFSI 還是高功率的 45 TFSI，其加速能力和動力輸出表現(xiàn)都不如 CT5。A4L 45 TFSI 四驅(qū)版本的零百加速時間為 6 秒，而 CT5 雖稍慢于 A4L 45 TFSI 四驅(qū)版，但在同級別產(chǎn)品中依然表現(xiàn)出色。 綜合來看，凱迪拉克 CT5 在加速性能方面明顯優(yōu)于奧迪 A4L。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）