上汽大通 Rv90 小額頭原廠房車挺不錯(cuò)的。 動(dòng)力方面，搭載 2.0T“上汽π”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 110Kw，峰值扭矩 375N·m，動(dòng)力對(duì)于房車來(lái)說(shuō)是夠用的。匹配法國(guó)邦奇 6AT 自動(dòng)變速箱，換擋平順，傳動(dòng)效率高，還有 Eco、Normal、Sport 三種駕駛模式，能應(yīng)對(duì)不同路況。不過(guò)中高速加速一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在中高速時(shí)會(huì)大些。 駕駛感受不錯(cuò)，小顛簸路段有濾震感，大的坑洼路面較顛簸，這是因?yàn)榍胞湼ミd式獨(dú)立懸架、后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的配置。配置了 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速輕盈高速沉穩(wěn)。采用多項(xiàng) NVH 靜音技術(shù)，怠速噪音僅 47 分貝，還實(shí)現(xiàn)國(guó)六排放。 車身方面，軸距 3760mm，后驅(qū)后雙胎及后橋加寬，超低重心設(shè)計(jì)保證穩(wěn)定性，但房車重心較高，過(guò)彎和側(cè)風(fēng)路段要減速。車高 3073mm，前期較難適應(yīng)，不過(guò)配有 HLC 限高防撞預(yù)警系統(tǒng)，能精準(zhǔn)識(shí)別 30 米內(nèi)高度障礙物報(bào)警。還有左右三路盲區(qū)攝像、ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含 ACC 自適應(yīng)巡航、LDW 車道偏離預(yù)警、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)等，以及博世 ESP 9.3 系統(tǒng)，制動(dòng)效率高。 車內(nèi)生活區(qū)，對(duì)卡座選用 M1 級(jí)別乘用車座椅，帶兒童安全座椅安裝點(diǎn)，客廳窗戶是電動(dòng)升降窗，第二排座椅可滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)。生活區(qū)家具組裝細(xì)致無(wú)異響，座位區(qū)有 220V 插座和 USB 接口。會(huì)客區(qū)上方采用電動(dòng)升降床，彌補(bǔ)了小額頭不能提供額頭床的遺憾，提高了車內(nèi)空間的利用率。后艙有航空座椅和折疊桌組成的會(huì)客區(qū)，旁邊配有 USB 插口和 220V 電源，駕駛室上方配備 32 寸網(wǎng)絡(luò)電視。車內(nèi)還配置頂置駐車空調(diào)、駐車燃油暖風(fēng)系統(tǒng)、柴油熱水系統(tǒng)。 目前市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià) 45.98 萬(wàn)起?？偟膩?lái)說(shuō)，上汽大通 RV90 原廠小額頭 C 型房車在很多方面表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）