嵐圖 free 24 款二手有不少優(yōu)點： 內(nèi)飾環(huán)保沒異味，對小孩家庭友好。 純電續(xù)航提升大，實際能跑 180 公里左右，一周一充，保電后饋電油耗百公里 7 個左右，滿電滿油能跑 1000 公里左右。 充電功率高，最大能到 60 - 70 千瓦，節(jié)約充電時間。 動力強勁，零百加速 4.8 秒，能耗十七八個，三電技術(shù)和底盤調(diào)校出色。 外觀大氣，車長 4 米 9，軸距 3 米，棱角分明，機械感足，回頭率高。 底盤配置和調(diào)校好，過坎濾震輕松，提速超車時底盤支撐性強，駕控舒適度高。 標(biāo)配米其林靜音胎，跑高速噪音低，舒適性好。 但也存在一些缺點： 阿波羅輔助駕駛系統(tǒng)的高階功能未完全開放。 車機便利性一般，對比理想、華為等有差距。 近光燈沒老款亮。 提車可能有味道，有的車一個月還有異味。 防炫目后視鏡效果變差，后車燈光刺眼。 高速不保電模式能耗不省。 輪轂易刮花、易臟，只有一款黑色五幅輪轂可選，不好看。 無 A 柱安全氣囊。 無線充電只有主駕位，副駕位是擺設(shè)，位置淺手機易滑。 語音功能弱化，識別簡單指令常出錯。 導(dǎo)航語音除特定指令外都得打開導(dǎo)航。 副駕駛屏幕不能開地圖、用地圖。 沒有后碰撞預(yù)警。 加 95 號油，長期長途用油多可能更貴，電機功率減配，加速沒以前快。 整車空間小，車頭長、A 柱角度小，后排空間尤其小。 全車座椅偏短，坐久腿酸，后排座椅角度不能調(diào)、太直，坐久腰酸，后排無通風(fēng)加熱按摩，前排腰部支撐靠上。 后排無獨立空調(diào)，出風(fēng)口風(fēng)量小。 各種異響多，內(nèi)飾條、中控升降臺、方向盤、車窗等都可能響，共振大。 小故障多，小電池易虧電，充電蓋打不開，車窗一鍵升降失靈，系統(tǒng)常死機。 一段式雨刮不人性化，不能隱藏、不方便更換，雨量自動調(diào)節(jié)不準(zhǔn)，手動調(diào)節(jié)撥桿無效。 后備箱側(cè)面照明燈位置低、亮度差，放東西會遮擋。 空氣懸掛只能調(diào)高低不能調(diào)軟硬，且調(diào)教硬。 方向盤偏重且不帶加熱。 后備門腳踢開門常失效，無雨水導(dǎo)流設(shè)計，開門雨水會流到后備箱。 車鑰匙在車內(nèi)會無故鎖車，出現(xiàn)過無警示不自動落鎖導(dǎo)致哨兵模式下車內(nèi)物品被盜，藍(lán)牙鑰匙連接無法開門，使用時 APP 須打開。 剎車卡鉗是單活塞，剎車偏軟沒信心，急剎車可能蛇形失控。 壓縮機故障會導(dǎo)致車輛原地拋錨鎖死，高速行駛出現(xiàn)類似故障隱患大。 行車記錄儀經(jīng)常漏錄視頻。 嵐圖汽車 APP 操作不便，?？D，積分換購東西貴，吐槽內(nèi)容車友看不到，發(fā)帖被和諧，道路救援無反應(yīng)。 防撞預(yù)警時速超 30 公里無效。 如果車況好，有家用充電樁，不跑長途，二手嵐圖 free 還是值得購買的，但購買時要仔細(xì)檢查車況，注意上述可能存在的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）