老款嵐圖 Free 還是相當不錯的，值得考慮購買。 首先說駕駛感受，底盤特別穩(wěn)重，四輪空氣懸架讓您在公路上幾乎感覺不到路面顛簸，過減速帶也沒頓挫感，轉(zhuǎn)向流暢又精準，能做到指哪打哪，人車合一的感覺很棒。動力方面更是沒得挑，4.8 秒百公里加速，對于大型 SUV 且車重兩噸以上的它來說，高能模式推背感強烈，經(jīng)濟模式超車也輕松，還能自定義動力系統(tǒng)。 車內(nèi)空間寬敞，前排后排都很舒適。像身高一米七五的人，坐在主駕頭頂離頂棚還有兩個拳頭距離，后排翹二郎腿沒問題，座椅放倒能變身為床，出門旅行方便。 外觀顏值高，整體車身流線型像游艇，漩渦輪轂高端，前臉貫穿式一體燈和發(fā)光 logo 霸氣十足。 能耗方面，市內(nèi)通勤增程的電夠用且成本低，山地城市電耗冬季稍高但也能接受，國道長途行駛油耗經(jīng) OTA 升級大幅降低，高速行駛合理設(shè)置能節(jié)能，但電量低時能耗會飆升。 配置豐富，有高級音響、舒適座椅能按摩，智能駕駛輔助系統(tǒng)保障安全。駕駛舒適性好，懸掛過濾顛簸，車內(nèi)隔音出色。 不過老款嵐圖 Free 也有不足，智能化水平不是最好，夜市功能對行人報警不夠靈敏；車機市場和續(xù)航有提升空間；高速靜音一般，胎噪風(fēng)噪有點大；智能巡航輔助有時會出現(xiàn)狀況；低溫時純電續(xù)航掉電較多。但這些不足對整體使用影響不大。 總的來說，老款嵐圖 Free 優(yōu)點突出，缺點在可接受范圍內(nèi)，如果您能接受它的小瑕疵，那它是值得購買的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）