嵐圖夢(mèng)想家 MPV 0 碳版是一款令人印象深刻的車型。 外觀上，它擁有讓人一眼記住的設(shè)計(jì)。大尺寸的中網(wǎng)在 0 碳版采用封閉式，視覺效果一致性強(qiáng)，貫穿式 LED 燈帶與車標(biāo)相呼應(yīng)。側(cè)面造型大氣，車身比例高大魁梧，腰線帶來力量感。尾部設(shè)計(jì)獨(dú)特，非貫穿式尾燈，黑色底色搭配透明燈殼，柳葉狀 LED 燈帶帶紋理細(xì)節(jié)，辨識(shí)度高。 內(nèi)飾方面，一體式中控屏幕科技感強(qiáng)，大量皮質(zhì)包裹，觀感和觸感都不錯(cuò)。車機(jī)搭載高通 8155 芯片，處理能力出色，系統(tǒng)流暢穩(wěn)定，軟件豐富。作為 MPV，副駕能獨(dú)享一塊屏幕，還能切換至儀表模式看車輛信息?？照{(diào)面板漂亮，但鋼琴黑易留指紋。中排配備帶腿托的航空座椅，舒適性好，有加熱/通風(fēng)/按摩和獨(dú)立空調(diào)，但腿托角度有提升空間。后排沒多媒體系統(tǒng)，小桌板實(shí)用，第三排座椅表現(xiàn)兩極，空間受第二排影響，包裹性不錯(cuò)。 駕駛體驗(yàn)顛覆對(duì) MPV 的固有印象。坐姿更接近 SUV 或轎車，地臺(tái)低。動(dòng)力方面，前后雙電機(jī)功率 435 馬力，扭矩 620N·m，CLTC 續(xù)航里程 605km，動(dòng)力強(qiáng)悍。舒適和經(jīng)濟(jì)模式下，電門響應(yīng)良好，“高能”模式動(dòng)力更積極。配備空氣懸架，底盤有支撐性，轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，非高能模式輕松自然，車頭轉(zhuǎn)向執(zhí)行堅(jiān)決，高速并線穩(wěn)定，電動(dòng)四驅(qū)牽引力強(qiáng)。但底盤稍硬，中排震動(dòng)較大。好在噪音控制出色，風(fēng)噪小，隔音材料厚道，靜謐性有保證。 純電模式續(xù)航里程（CLTC 標(biāo)準(zhǔn)）為 82km，綜合續(xù)航里程（WLTC 標(biāo)準(zhǔn)）達(dá) 720km。底盤采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，并配備空氣懸架+CDC+魔毯功能。第二排座椅舒適性和功能性出色。補(bǔ)貼后售價(jià) 34.99 萬的“想”系列車型安全性高，擁有高強(qiáng)度鋼材籠式車身和 L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)。車身側(cè)面線條平直，增強(qiáng)視覺長度，尺寸達(dá) 5315/1980/1810mm，軸距 3200mm。 總的來說，嵐圖夢(mèng)想家 0 碳版動(dòng)力性能和底盤調(diào)教出色，駕駛體驗(yàn)好，外觀內(nèi)飾有特色，空間和配置也有不錯(cuò)表現(xiàn)，但在后排空間和部分配置上還有提升空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）