嵐圖夢想家市場保有量低主要有以下幾個原因： 首先，定價過高且過于追求豪華。在競爭激烈的新能源市場，性價比對于消費者來說很重要。對于像嵐圖這樣的新品牌，通過高性價比產(chǎn)品贏得市場認(rèn)可和穩(wěn)定地位更為關(guān)鍵。而夢想家的高價讓部分消費者望而卻步。 其次，低配版本在一些必要功能上有缺失，比如 L2 級輔助駕駛功能的缺少，降低了產(chǎn)品的吸引力。 再者，第三排座椅空間較小，難以滿足長途旅行的多元用車需求。對于購買中大型 MPV 的消費者來說，第三排的乘坐舒適度是重點考量因素。 還有，在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面，雖然有特點但辨識度和原創(chuàng)度不高。與競爭對手相比，在營造科技感和氣場方面稍顯不足，消費者對其設(shè)計語言的認(rèn)可度不高。 不過，嵐圖夢想家也并非毫無優(yōu)勢。2024 款夢想家在很多方面都有所提升，比如動力參數(shù)有更大提升，有電動機加持，起步和超車表現(xiàn)出色，能帶來推背感。底盤調(diào)校出色，高速過彎橫向支撐給力，新手也能輕松駕控。續(xù)航方面，純電續(xù)航里程達(dá)到 236km，有很大進步，經(jīng)濟性不錯。內(nèi)飾配置豐富，前兩排座椅功能多樣，第二排標(biāo)配腿托，全系標(biāo)配分段式可開啟全景天窗，空間寬敞不壓抑。 如果未來能在定價策略、功能配置完善以及設(shè)計優(yōu)化等方面進一步改進，嵐圖夢想家有望提升市場保有量，獲得更多消費者的青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）