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嵐圖夢(mèng)想家底盤升降情況如何?

2024-09-15 00:19:51 作者:資訊小編
嵐圖夢(mèng)想家的底盤升降情況相當(dāng)出色。 它配備了同級(jí)唯一的前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤,能提供出色的側(cè)向支撐,讓駕乘感受在各種路況下都很優(yōu)秀。 其搭載的百萬級(jí)帶魔毯空氣懸架+CDC 系統(tǒng),魔毯功能可實(shí)現(xiàn)懸架軟硬主動(dòng)智能可調(diào)。通過 ADAS 系統(tǒng)前置攝像頭掃描車輛前方 5 - 15 米的路面數(shù)據(jù),提前識(shí)別特殊路況,比如減速帶、凸起等,并將信息輸入到主動(dòng)懸架控制器,解算出系統(tǒng)阻尼增大或減小的作動(dòng)時(shí)刻,從而帶來更好的駕乘舒適性。 夢(mèng)想家的空氣懸架可實(shí)現(xiàn) 60mm 升降可調(diào)。在有老人、孩童上下車或接待貴賓時(shí),迎賓模式會(huì)將底盤高度降低 30mm,便利性和尊崇感十足。遇到路面障礙物,切換為郊游模式,底盤隨即升高 30mm,確保輕松通過。高速行駛時(shí),切換到高能模式,車身底盤降低 20mm,減小風(fēng)阻、降低油耗,提升行駛穩(wěn)定性。時(shí)速達(dá)到 110km/h 后,進(jìn)入自動(dòng)高速模式,車身底盤降低 30mm。 總之,嵐圖夢(mèng)想家的底盤升降功能十分智能和實(shí)用,能滿足多種場(chǎng)景的需求,為用戶帶來舒適便捷的駕乘體驗(yàn)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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