極氪日本電機(jī)和國(guó)產(chǎn)電機(jī)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 首先，扭矩方面。日電產(chǎn)電機(jī)的峰值扭矩為 769N·m，威睿電機(jī)為 686N·m。但從整套電機(jī)系統(tǒng)來(lái)看，極氪 001 兩款電機(jī)車型的輪端峰值扭矩均為 3840N·m，媒體實(shí)測(cè)兩款車型 0-100km/h 加速時(shí)間幾乎一致。 其次，結(jié)構(gòu)和散熱不同。日電產(chǎn)電機(jī)采用圓線繞組、油冷，威睿電機(jī)采用扁線繞組、水冷。扁線繞組擁有更高的功率密度和高效覆蓋區(qū)，散熱有優(yōu)勢(shì)所以用水冷。威睿電機(jī)峰值效率達(dá)到 97.86%，效率超過 85%的面積區(qū)占比為 93%，日電產(chǎn)電機(jī)效率超過 85%的面積區(qū)占比為 85%。不過扁線電機(jī)加工難度較大，目前產(chǎn)能還在提升中，且在高頻率、大電流情況下效率略低于圓線電機(jī)。 在實(shí)際體驗(yàn)中，日電產(chǎn)電機(jī)的峰值扭矩到來(lái)更早一些，前段略快；威睿電機(jī)的峰值扭矩平臺(tái)更寬泛，后段略快。但這種差別微乎其微，主觀體驗(yàn)不明顯。而且兩款電機(jī)在整車加速、整車電耗以及 NVH 噪音控制上表現(xiàn)幾乎沒有區(qū)別。 另外，首任非營(yíng)運(yùn)車主無(wú)論選擇哪款電機(jī)，都可享受終身免費(fèi)質(zhì)保權(quán)益。 總的來(lái)說(shuō)，兩款電機(jī)各有特點(diǎn)和優(yōu)劣，最終的評(píng)價(jià)還是要看整車的實(shí)際體驗(yàn)與性能表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）