極氪 100 度電池包的重量大約在 596kg 左右。 目前電動汽車中，100 度電池包逐漸成為部分車型的常見配置。極氪 007 的 100 度三元鋰電池包重量約 596kg。 使用 100 度電池包的好處是能提升車輛續(xù)航，像智界 S7 的 100 度電池配合后置單電機續(xù)航可達 855km。但要注意，100 度電池包較重，對車身輕量化和高壓架構有較高要求。車企想讓車搭載 100 度電池包，就得從一體壓鑄、底盤一體化電池或者輕量化車身等技術中選擇來減輕重量，同時最好有 800V 高壓架構來縮短充電時間。 而且在硬件基礎差不多的情況下，要想從 100 度電池包中榨出更多續(xù)航，就得優(yōu)化風阻、滾阻、車輛自身損耗、低壓電器、高壓電器、電池損耗以及能量回收等方面。比如優(yōu)化整車造型降低風阻，采用輕量化材料降低滾阻，選擇低損耗的電機材料和繞組方案，做好功率分配，管理好電器件能耗，優(yōu)化空調(diào)功率等。 像新款極氪 001 搭載 140 度電池包，整車整備質量 2345kg，比 100 度電池包版重 120kg，但其電池系統(tǒng)能量密度高，續(xù)航里程達 1032km?？傊?，100 度電池包在提升續(xù)航的同時，也給車輛設計和技術帶來了挑戰(zhàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）