極氪 001 全系標(biāo)配懸掛表現(xiàn)出色。 空氣懸架能通過(guò)電子控制系統(tǒng)和空氣壓縮機(jī)調(diào)節(jié)汽車離地高度，緩沖顛簸路面對(duì)車的沖擊力，降低震動(dòng)幅度，讓車在不平地面行駛更平穩(wěn)，提升駕駛和乘車體驗(yàn)。 極氪 001 全系標(biāo)配前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架，底盤(pán)表現(xiàn)不錯(cuò)。如果不選空懸，駕駛感受也還行，過(guò)不平整路段不會(huì)很顛簸。但選了空懸會(huì)有更多優(yōu)勢(shì)，比如性能頂尖，阻力方式上空氣比傳統(tǒng)彈簧強(qiáng)，能最大程度發(fā)揮懸架緩震性能，過(guò)顛簸路段比其他懸架性能高。 雙腔空氣懸掛的好處在于軟和硬之間調(diào)節(jié)范圍大，想舒適的時(shí)候可以很軟，想運(yùn)動(dòng)的時(shí)候又可以很硬，這是普通空氣懸掛很難做到的。而且新款極氪 001 的空懸搭配 CCD 電磁減振系統(tǒng)，帶來(lái)魔毯底盤(pán)，通過(guò)攝像頭、激光雷達(dá)提前預(yù)判前方路面起伏，識(shí)別減速帶等，自動(dòng)完成懸掛軟硬調(diào)節(jié)，舒適度更高。 不過(guò)空懸也有缺點(diǎn)，除了價(jià)格貴，維修和更換費(fèi)用高，維護(hù)成本高，常走惡劣路段對(duì)空懸耐久磨損大。 如果您追求極致舒適又不差錢，平時(shí)開(kāi)車常走顛簸路段，就選空懸，發(fā)揮 001 性能，但要考慮維護(hù)保養(yǎng)成本。要是主要在市區(qū)通勤，追求性價(jià)比，那不選空懸也行，因?yàn)橐荒耆ゲ黄秸范蔚膸茁实停諔野l(fā)揮不了最大價(jià)值。選空懸要結(jié)合自己需求，別盲目跟風(fēng)，適合自己的才是最好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）