極氪 WE100 的實際續(xù)航會受到多種因素影響。 比如駕駛模式，經(jīng)濟模式相對節(jié)能，運動模式能耗會高些。 天氣也很關(guān)鍵，低溫或惡劣天氣，如降溫下雨，能耗可能達 21kwh/100 公里左右；較好天氣下能耗能降到 18kwh/100 公里上下。 路況同樣重要，高速路段占比高時，能耗會有所增加。比如浙江到山東的往返，高速路段占 90%左右，去程趕上降溫下雨能耗高，回程部分路段下雨能耗有所降低。 載重方面，車載兩人加行李 160 公斤左右，能耗會受到一定影響。 在杭州，夏日平均時速 31，每百公里能耗 14KWH（不包含靜態(tài)能耗），15.4KWH（包含靜態(tài)能耗），算上動態(tài)續(xù)航，平均可達 714 公里，包含靜態(tài)可達 649 公里。杭州至余姚，特大暴雨時每百公里能耗 19.2KWH（包含靜態(tài)能耗），實際續(xù)航 520 公里。 在深圳，不同路況下電耗不同，100%市區(qū)上班早高峰，平均速度 18.26km/h，電耗 15.6kwh/100km，折扣率 85%；80%高速、20%市區(qū)，平均速度 59.7km/h，電耗 15.8kwh/100km，折扣率 87.08%；60%高速、40%市區(qū)（80%以上道路開啟 LCC），平均速度 62.77km/h，電耗 14.4kwh/100km，折扣率 91.26%；100%市區(qū)短程，平均速度 21.39km/h，電耗 20kwh/100km，折扣率 59.23%。 在重慶，滿電一人去大足，兩人回城，全程 80％高速，20%內(nèi)環(huán)高速，使用經(jīng)濟模式能量回收中檔，幾乎全開 ACC + LCC ，空調(diào) 24 度，往返行程 189.7Km，消耗續(xù)航 191，幾乎 1:1 的續(xù)航折扣。 綜合來看，極氪 WE100 大致續(xù)航在 520 公里至 700 公里左右，具體續(xù)航得根據(jù)實際駕駛情況確定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）