極氪在充電時散熱聲音大，通常是正常的。 極氪 001 無論是慢充還是快充，在充電過程中都可能產(chǎn)生散熱聲音。這是因為充電時電池會發(fā)熱，需要通過散熱系統(tǒng)來降溫，以保障充電安全和電池性能。 對于慢充，雖說電流相對較小，但長時間充電仍會使電池積累熱量。比如預約充電 8 小時能充電 50%以上，如果在小區(qū)負二樓充電樁充足的地方，晚上回來掛上預約充電會比較方便。 極氪 001 慢充和快充的充電口是分開布置的，慢充在車頭前面，快充在車尾，插頭也不一樣，不用擔心插錯。 另外，影響新能源車電池健康的因素不少，像充電溫度、時長、習慣以及不同的充電方式等。建議電池電量保持在 30%到 90%之間正常充電，別等電池用完再充。條件允許的話，優(yōu)先采用慢充，能延長電池使用壽命。 極氪 009 充電聲音大，可能是充電設備出現(xiàn)損壞或老化，比如有松動等問題。也可能是充電環(huán)境不佳，身處嘈雜環(huán)境會讓聲音顯得更大。還有可能是充電系統(tǒng)故障。 極氪 001 快充時聲音大，一般來說是正常的，電流流動、充電器工作和車輛內(nèi)部部件運作都可能導致聲音產(chǎn)生。但如果聲音過大，讓人不適，就可能不正常了。比如有些車主反映 30 - 60 碼速度區(qū)間有滋滋聲，且比同款電機的車聲音大，或者出現(xiàn)電機異響、嘯叫等，就不正常。 極氪自營充電站充電時，像極充站由于功率大，車輛會一直開啟散熱系統(tǒng)，車頭下方有響聲是正常的，充電時人最好離車。 總之，極氪充電時散熱聲音大，多數(shù)情況下是正常的。但如果聲音異常大，可聯(lián)系售后檢測。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）