18 年 19 款林肯領航員是一款很有特點的車。 先說優(yōu)點， 空間超大，座椅采用 2+2+3 布局，可隨意折疊調配，三排座椅放倒后，車內空間能擴至 2926 升，第三排空間比很多 7 座 MPV 還好，身高 1.85 米的人坐進去，頭部和腿部都有富余。而且第三排座椅能在行李廂電動放倒和立起，方便裝大體積行李。 內飾豪華，用了美國胡桃木、高級真皮材料、絲光鎳飾件與白色發(fā)光二極管等，營造出浪漫且現代的車內環(huán)境。方向盤輕盈，尊貴氣息十足。配備自適應 LED 氙氣前大燈，能自動轉向，還有電動開啟式天窗。 座椅方面，尊享全方位體感座椅有 30 向調節(jié)功能，具備記憶、加熱、通風、Active Motion 按摩功能，能讓旅途疲憊消散。內飾工藝設計精美，用料和做工考究，采用蘇格蘭 Bridge of Weir?Deepsoft 高級真皮，或總統系列甄選 Eagle Ottawa Venetian 高級真皮，配合歐式手工縫線及天然實木，彌漫奢華美感。對領航員整車 NVH 內艙靜音做了 10 項優(yōu)化，有降噪材料與 ANC 主動降噪系統，讓車內靜謐。 動力上，3.5T 雙渦輪增壓發(fā)動機動力充沛，能輕松應對各種路況，車身懸架能很好過濾地面振動。 再說缺點， 第二排座椅不能前后移動，第三排腿部空間拓展性差些。電動尾門按鍵在左側，剛接觸的人可能會不知所措。油耗較高，車重和大排量發(fā)動機使得城市道路油耗大。操控一般，車身龐大，轉向半徑大，在狹窄路段和擁擠市區(qū)駕駛不夠靈活，視野盲區(qū)較大。部分配置有不足，比如第二排座椅電動調節(jié)功能不完善，語音識別系統反應慢、識別率低，車機功能一般，電動踏板可能失靈。 不過，如果您能接受這些缺點，且看重空間、豪華和動力，那 18 年 19 款林肯領航員會是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）