林肯領航員 2022 車燈表現(xiàn)不錯。 它的遠近光均為 LED 光源，全系標配矩陣式自動遠近光車燈。單只大燈報價 3.8 萬元，在豪華車型中價格較為合理，單只大燈約占車價的 3.17%。 燈組構成方面，大燈內部裝有兩顆透鏡，外側為近光燈，內側為遠光燈，具備遠近光和高低的自適應調節(jié)功能。日間行車燈與示寬燈為雙“L”造型，最下面的細長條燈帶為轉向燈。不過相比寶馬 X7 等車型，在設計上科技感稍弱。 照射距離上，近光實測水平左中右有差距，左側不太理想，僅 38.3 米，中間和右側分別達到 52.1 米和 56.1 米，超過 50 米算達標。遠光成績不錯，實測距離為 117.6 米，在非激光大燈的豪華 SUV 中表現(xiàn)出色。 特色功能上，有自動遠光和大燈轉向隨動功能。自動遠光開啟時速為 40km/h，降到 30km/h 遠光自動關閉。轉向隨動能提高轉彎時的照明范圍。但比較遺憾的是，沒有轉向輔助燈和更先進的自適應遠光功能。 總的來說，林肯領航員 2022 車燈日常使用足夠，雖然在某些方面不算頂級，但結合車輛整體的豪華配置和強大性能，依然是一款令人滿意的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）