2011 款 MINI CLUBMAN 二手車整體來說是不錯(cuò)的選擇。 外觀方面，它的顏值依然出眾，即便已經(jīng)停產(chǎn)，現(xiàn)在看起來也不落伍。大燈原廠是偏黃的鹵素?zé)簦筛鼡Q為 LED 光源。尺寸為 3961x1683x1448 毫米，軸距 2547 毫米，比普通版 MINI 長(zhǎng) 80 毫米。副駕駛一側(cè)對(duì)開門設(shè)計(jì)方便后排乘客上下車，后尾箱對(duì)開門設(shè)計(jì)帥氣，但開門占用空間大。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)復(fù)古，以圓形元素為主，致敬老款 MINI。低配車型方向盤無多功能按鍵，轉(zhuǎn)速表設(shè)計(jì)獨(dú)特。雖內(nèi)飾大部分為搪塑工藝，觸感偏硬，但中央碩大的圓形時(shí)速表很經(jīng)典。車窗升降、手套箱等控制按鍵類似飛機(jī)撥桿，有氛圍燈調(diào)節(jié)按鍵。 座椅方面，原先織物座椅改為皮質(zhì)包裹，白色皮座椅鮮亮。座椅舒適度一般，偏硬、偏薄，但后排乘客上下車比普通版 MINI 方便，后排腿部空間因軸距加長(zhǎng)而變好。 配置上，這款車缺少一些現(xiàn)代舒適性和科技性配置，如中控大屏、藍(lán)牙聯(lián)網(wǎng)、語音控制等。但有些車輛有定速巡航、GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)頭燈等亮點(diǎn)配置。 空間上，如果僅是日常代步，后備箱放小件物品沒問題。 動(dòng)力和底盤方面，經(jīng)過路試，整車動(dòng)力、剎車給力，彎道、坑洼路面底盤支撐到位。 安全方面，重要部件不少使用鋁合金材質(zhì)，但 8 年前的設(shè)計(jì)對(duì)行人防護(hù)不到位。 甲醛方面，車內(nèi)甲醛釋放量數(shù)值在合理范圍內(nèi)。 總的來說，2011 款 MINI CLUBMAN 二手車價(jià)格相對(duì)不高，對(duì)于喜歡其風(fēng)格和設(shè)計(jì)的人來說，是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）