問界 M7 電車燃油模式表現(xiàn)不錯。 它有純電優(yōu)先、智能、燃油優(yōu)先三種油電模式，一般選智能模式就行。 燃油模式下，問界 M7 的百公里油耗約 7 個左右。其采用增程式混動技術(shù)，搭載 HUAWEI DriveONE 純電驅(qū)增程平臺，1.5T 四缸增程器表現(xiàn)出色，壓縮比高達 15:1，熱效率達 41%，發(fā)電效率領(lǐng)先，燃油消耗率低。 在滿油滿電時，CLTC 工況續(xù)航可達 1220 公里。如果城市通勤，能緩解里程焦慮，用車經(jīng)濟性高。比如純?nèi)加湍Ｊ金侂娦旭?100km，油耗約 6.48L/100km；后驅(qū)版 CLTC 工況油耗低至 5.8L/百公里。 與同級別傳統(tǒng)燃油車相比，問界 M7 優(yōu)勢明顯。像寶馬 X5 平均油耗 12.24L/100km，奔馳 GLE 平均油耗達 13.44L/100km。而且問界 M7 還搭載雙永磁同步電機組成的雙電機四驅(qū)方案，峰值功率 330kW，百公里加速 4.8 秒，加速性能優(yōu)秀。 如果一直用燃油優(yōu)先模式，對車沒啥不良影響。不過，如果您有家用充電樁，將電量閾值自定義調(diào)整至最低 20%閾值，在 EV 模式下當(dāng)純電車使用，能大幅降低用車成本。總之，問界 M7 的燃油模式在能耗和性能上表現(xiàn)出色，值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）