奧迪 A4L 改裝輪胎的話，以下這些您得知道： 首先，最好在專業(yè)店改裝，自己改麻煩。用千斤頂把車吊起，拆下原輪轂，裝新的。 輪轂尺寸方面，原廠最大 18 寸，升級的話建議升到 19 寸，20 寸不太適合國內(nèi)路況，費(fèi)輪胎。 價格方面，國產(chǎn)品牌 18 寸的像雅泛迪，普通款式八九百左右；臺灣仿的 18 寸也差不多這個價，但要注意品牌和質(zhì)量，通過改裝店更靠譜；進(jìn)口的輪轂起步價至少 4000 一個，像 BBS、CCW、RAYS、WORK 這些。 輪轂表面處理工藝分烤漆和電鍍。普通車型為了散熱好，多采用烤漆，成本經(jīng)濟(jì)，顏色靚且持久，很多大眾車型都用。時尚動感的色輪也常用烤漆，價格適中，規(guī)格全。電鍍又分鍍銀、水電鍍和純電鍍，鍍銀和水電鍍顏色鮮艷但保持時間短，價格 300 到 500 元，受年輕人喜歡。純電鍍保色久，質(zhì)優(yōu)價高，多用于中高檔車，價格 800 到 900 元。 改裝時要注意，輪轂應(yīng)常清洗，避免鹽分腐蝕，必要時打蠟保養(yǎng)。而且安全第一，別不舍得錢，換大廠有保證的，國內(nèi)有些仿造的碰撞后可能碎掉，影響安全。保險(xiǎn)只賠原廠輪轂，改裝件不保。 改了加大輪轂和輪胎，行駛穩(wěn)定性會提高，但油耗會增加，可能影響正常駕駛和減震器壽命。還有，改 19 寸后脈速表可能不準(zhǔn)，容易超速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）