奧迪 a6l 低速行駛前面高熱是什么原因?
2024-09-16 21:55:25
作者:資訊小編
奧迪 A6L 低速行駛前面高熱可能由以下原因?qū)е拢?1. 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生大量熱量,會(huì)散發(fā)到機(jī)艙蓋上,這是正?,F(xiàn)象,但過(guò)熱就需注意。
2. 冷卻液不足。檢查冷卻液水箱,若不夠需添加,但注意別過(guò)量。
3. 散熱器堵塞。散熱器附有污垢會(huì)影響散熱,可用水槍或壓縮空氣清理。
4. 水泵故障。若水泵損壞,冷卻液無(wú)法循環(huán),可能會(huì)聽(tīng)到異響。
5. 節(jié)溫器失效。控制冷卻液流量的節(jié)溫器出問(wèn)題,會(huì)使冷卻液不能大流量循環(huán)??刹鹣聛?lái)用熱水泡看能否打開(kāi),不能則需更換。
6. 水箱漏水。冷卻液流失會(huì)導(dǎo)致水溫升高,檢查水箱有無(wú)漏水痕跡。
7. 引擎蓋內(nèi)側(cè)未安裝隔熱降噪的隔熱棉,熱量容易傳遞到前面。
8. 發(fā)動(dòng)機(jī)艙電瓶正極柱發(fā)熱燙人。這可能是材質(zhì)設(shè)計(jì)問(wèn)題,端柱和下端線口工藝是使用鑄壓包裹方式無(wú)法焊接,全車用電最大電流經(jīng)過(guò)此處,材質(zhì)不同加上日常用電電流大,時(shí)間長(zhǎng)了接觸面氧化致使兩者接觸面之間電流加大,電阻加大,產(chǎn)生發(fā)熱。輕觸塑料保護(hù)蓋或觀察紅色保護(hù)蓋有無(wú)燒出痕跡,痕跡明顯盡快更換新線束。
9. 駕駛座發(fā)熱可能是因?yàn)檐囕v配備了加熱座椅,通過(guò)座椅內(nèi)部的電阻絲等對(duì)座椅進(jìn)行加熱,效果快。使用時(shí)要注意座椅加熱裝置只有在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)才能起作用,不要跪在座椅上或?qū)ψ婧涂勘呈┘狱c(diǎn)狀負(fù)載,停車后及時(shí)關(guān)閉,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后再打開(kāi)能節(jié)約蓄電池能量延長(zhǎng)壽命。
如果您發(fā)現(xiàn)車輛低速行駛前面高熱,要趕緊停車,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱,然后檢查上述部件。若自己無(wú)法解決,及時(shí)聯(lián)系 4S 店或?qū)I(yè)維修店。平時(shí)也要定期檢查冷卻液、清洗散熱器、檢查水泵、節(jié)溫器和水箱等,注意水溫表指示,保障行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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