奧迪 A6L 低速行駛前面高熱可能由以下原因?qū)е拢?1. 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生大量熱量，會(huì)散發(fā)到機(jī)艙蓋上，這是正?，F(xiàn)象，但過(guò)熱就需注意。 2. 冷卻液不足。檢查冷卻液水箱，若不夠需添加，但注意別過(guò)量。 3. 散熱器堵塞。散熱器附有污垢會(huì)影響散熱，可用水槍或壓縮空氣清理。 4. 水泵故障。若水泵損壞，冷卻液無(wú)法循環(huán)，可能會(huì)聽(tīng)到異響。 5. 節(jié)溫器失效。控制冷卻液流量的節(jié)溫器出問(wèn)題，會(huì)使冷卻液不能大流量循環(huán)?？刹鹣聛?lái)用熱水泡看能否打開(kāi)，不能則需更換。 6. 水箱漏水。冷卻液流失會(huì)導(dǎo)致水溫升高，檢查水箱有無(wú)漏水痕跡。 7. 引擎蓋內(nèi)側(cè)未安裝隔熱降噪的隔熱棉，熱量容易傳遞到前面。 8. 發(fā)動(dòng)機(jī)艙電瓶正極柱發(fā)熱燙人。這可能是材質(zhì)設(shè)計(jì)問(wèn)題，端柱和下端線口工藝是使用鑄壓包裹方式無(wú)法焊接，全車用電最大電流經(jīng)過(guò)此處，材質(zhì)不同加上日常用電電流大，時(shí)間長(zhǎng)了接觸面氧化致使兩者接觸面之間電流加大，電阻加大，產(chǎn)生發(fā)熱。輕觸塑料保護(hù)蓋或觀察紅色保護(hù)蓋有無(wú)燒出痕跡，痕跡明顯盡快更換新線束。 9. 駕駛座發(fā)熱可能是因?yàn)檐囕v配備了加熱座椅，通過(guò)座椅內(nèi)部的電阻絲等對(duì)座椅進(jìn)行加熱，效果快。使用時(shí)要注意座椅加熱裝置只有在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)才能起作用，不要跪在座椅上或?qū)ψ婧涂勘呈┘狱c(diǎn)狀負(fù)載，停車后及時(shí)關(guān)閉，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后再打開(kāi)能節(jié)約蓄電池能量延長(zhǎng)壽命。 如果您發(fā)現(xiàn)車輛低速行駛前面高熱，要趕緊停車，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱，然后檢查上述部件。若自己無(wú)法解決，及時(shí)聯(lián)系 4S 店或?qū)I(yè)維修店。平時(shí)也要定期檢查冷卻液、清洗散熱器、檢查水泵、節(jié)溫器和水箱等，注意水溫表指示，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）