2006 奧迪 A6L 冷車抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?1. 燃油壓力過低：建議測量燃油低壓，讀取燃油高壓壓力是否正常。 2. 存在失火故障：通過發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流讀取具體哪個(gè)氣缸失火，檢查點(diǎn)火線圈、火花塞、油嘴、氣缸壓力。 3. 氣門積碳過多：會造成冷車時(shí)進(jìn)氣量不足，缸內(nèi)燃燒不好，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怠速不穩(wěn)。平時(shí)要養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，如去大型加油站加有品質(zhì)保證的汽油、盡量減少車輛怠速、定期使用燃油寶。對于積碳嚴(yán)重的車輛，要徹底清洗。 4. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低：燃油和潤滑油溫度不夠，需要較濃的混合氣，而火花塞間隙大、點(diǎn)火線圈及高壓線圈老化等問題會導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，使車子發(fā)抖。 5. 各氣缸壓力不均勻：多缸發(fā)動(dòng)機(jī)中各氣缸點(diǎn)火能量有較大差別，還有活塞和活塞環(huán)磨損程度不同導(dǎo)致壓縮比不一致，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力不均勻產(chǎn)生抖動(dòng)。 6. 進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭多：會吸收部分燃油，讓 ECU 判斷錯(cuò)誤，影響混合氣濃度。 7. 噴油嘴積碳過多：冷車啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被大量吸收，導(dǎo)致混合氣過稀啟動(dòng)困難，著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，使混合氣變濃，造成冷車啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。 8. 混合氣混合比不正確：ECU 根據(jù)傳感器信號判斷錯(cuò)誤，導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)噴油和點(diǎn)火時(shí)間控制出現(xiàn)誤差。 如果您的 2006 奧迪 A6L 冷車抖動(dòng)，可以這樣解決： 1. 定期清理氣門積碳，避免積碳過多影響進(jìn)氣和燃燒。 2. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)，如火花塞、點(diǎn)火線圈等，如有老化或損壞及時(shí)更換。 3. 對各氣缸進(jìn)行檢測，查看壓力是否均勻，對于磨損的活塞和活塞環(huán)進(jìn)行維修或更換。 4. 清理進(jìn)氣門和進(jìn)氣管的積碳，確保燃油供應(yīng)正常。 5. 清洗噴油嘴，解決積碳導(dǎo)致的汽油吸收問題。 6. 檢查并校準(zhǔn)混合氣的混合比，確保 ECU 的判斷和執(zhí)行準(zhǔn)確無誤。 7. 調(diào)換一下噴嘴試試，或者直接更換新的噴嘴。 8. 檢查進(jìn)氣道是否氣門積碳嚴(yán)重，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力是否正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）