新款紅旗 H5 的車身強(qiáng)度非常出色。 它采用新一代高強(qiáng)度安全車身，即 9H4M 車身結(jié)構(gòu)，在原有 9H 車身基礎(chǔ)上，在乘員艙前部和側(cè)面構(gòu)建 4 個(gè) M 型結(jié)構(gòu)，提升了乘員艙在碰撞過程中的穩(wěn)定性，抗沖擊性能相比上一代 9H 車身提升 30%。 全車 75%以上的車身使用了高強(qiáng)度鋼板，熱成型鋼板的抗拉強(qiáng)度高達(dá) 1500Mpa，車身不易變形。 在被動(dòng)安全方面，全車采用 78%高強(qiáng)度鋼籠式車身結(jié)構(gòu)，應(yīng)用最高 1500MPa 熱成型鋼，同時(shí)配備 6 個(gè)安全氣囊以及可潰縮式轉(zhuǎn)向柱等，為駕乘者提供全方位被動(dòng)安全保護(hù)。 在主被動(dòng)安全配置上，新款紅旗 H5 堪稱豐富。全系標(biāo)配胎壓顯示、ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后駐車?yán)走_(dá)等。像車道偏離預(yù)警、保持、主動(dòng)剎車等功能表現(xiàn)厚道。還搭載博世 9.3 ESP 系統(tǒng)，配備 11 個(gè)超聲波雷達(dá)，讓駐車、會(huì)車等操作更安全便捷。此外，配置了 9 氣囊環(huán)抱安全系統(tǒng)，包括膝部氣囊、座椅安全氣囊和超長保壓側(cè)氣簾，為乘員提供環(huán)抱式柔性防護(hù)。雙級(jí)預(yù)緊安全帶、前后排防鞭打座椅等高科技安全配置也進(jìn)一步提升了安全系數(shù)，解決了新法規(guī)碰撞保護(hù)難題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）