紅旗 H5 和速騰跑高速，紅旗 H5 更穩(wěn)。 紅旗 H5 是中型車(chē)，車(chē)長(zhǎng) 4945mm，軸距 2875mm；速騰是緊湊型車(chē)，車(chē)長(zhǎng) 4753mm，軸距 2731mm。更大的車(chē)身尺寸讓紅旗 H5 在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性更好。 紅旗 H5 外觀時(shí)尚動(dòng)感，直瀑式中網(wǎng)、新品牌 LOGO 延伸至前臉、全系標(biāo)配 LED 大燈組，車(chē)身側(cè)面溜背造型、長(zhǎng)腰線和犀利輪轂，尾部飽滿性感，有“鴨尾”式設(shè)計(jì)和雙邊共雙出排氣裝飾，顏值高。內(nèi)飾環(huán)抱式布局簡(jiǎn)潔得體，大量軟質(zhì)搪塑材料和皮質(zhì)包裹，拼接和縫線精細(xì)，座椅側(cè)向支撐到位，部分車(chē)型有座椅加熱、通風(fēng)、老板鍵等功能，豪華感強(qiáng)。動(dòng)力上，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 124kW，最大扭矩 258N·m，動(dòng)力參數(shù)高于速騰的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，不用擔(dān)心動(dòng)力不足。變速箱調(diào)校傾向平順和經(jīng)濟(jì)，換擋動(dòng)作輕，頓挫感小，升擋積極利于節(jié)油。轉(zhuǎn)向手感線性，低速輕盈高速變重，易于掌控。剎車(chē)和油門(mén)踏板偏軟且線性，風(fēng)琴式油門(mén)踏板腳感好。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式+后多連桿組合，調(diào)校出不錯(cuò)的行駛穩(wěn)定性和減震效果，過(guò)減速帶聲音沉悶結(jié)實(shí)，底盤(pán)有高級(jí)感。隔音降噪水平不錯(cuò)，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪輕微，風(fēng)噪稍明顯，但總體靜謐性令人滿意。 速騰車(chē)身采用激光焊接，底盤(pán)扎實(shí)，1.4T 動(dòng)力夠用，但畢竟是 A 級(jí)車(chē)，在后排空間、行駛質(zhì)感、內(nèi)飾豪華程度和舒適便利配置等方面無(wú)法與紅旗 H5 這個(gè) B 級(jí)車(chē)相比。 所以，跑高速紅旗 H5 更穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）