紅旗 H5 點(diǎn)火要點(diǎn)三次可能有以下原因： 1. 油氣混合物濃度問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室里可燃混合氣體濃度過(guò)低或過(guò)高，比如天氣寒冷時(shí)進(jìn)氣溫度低，燃油在氣缸中霧化不充分；燃油霧化效果差加上點(diǎn)火能量不足，還可能導(dǎo)致淹缸，都使得車輛難以一次點(diǎn)火成功。 2. 電瓶虧電：此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能只是響但不轉(zhuǎn)，無(wú)法順利點(diǎn)火。 3. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：點(diǎn)火線圈和火花塞老化或損壞，尤其是點(diǎn)火線圈損壞超過(guò)兩個(gè)時(shí)，會(huì)造成點(diǎn)火困難。 4. 節(jié)氣門和進(jìn)排氣污損：出現(xiàn)異常會(huì)致使車輛點(diǎn)火不暢。 5. 噴油嘴問(wèn)題：長(zhǎng)時(shí)間未清理導(dǎo)致積碳過(guò)多、泄露或堵塞，無(wú)法為車輛提供足夠的燃料供應(yīng)。 6. 水溫傳感器故障：向車載電腦傳遞錯(cuò)誤信號(hào)，導(dǎo)致噴油量降低，引起啟動(dòng)困難。 7. 燃油壓力不足：油路堵塞或者泄漏，影響燃油供應(yīng)，導(dǎo)致打火困難。 8. 混合氣問(wèn)題：混合氣過(guò)濃或過(guò)稀都會(huì)影響點(diǎn)火效果。 9. 積碳：在節(jié)氣門、進(jìn)氣道和噴油嘴等部位的積碳會(huì)影響點(diǎn)火。 10. 加了不合格的汽油：雜質(zhì)和水過(guò)多會(huì)損壞點(diǎn)火系統(tǒng)。 要解決這些問(wèn)題，可以采取以下措施： 1. 定期清理節(jié)氣門、進(jìn)氣道和噴油嘴的積碳。 2. 及時(shí)更換磨損或損壞的火花塞。 3. 按照保養(yǎng)手冊(cè)周期更換電瓶。 4. 檢查排氣管，避免堵塞。 5. 清理或更換有問(wèn)題的噴油嘴。 6. 及時(shí)更換故障的水溫傳感器。 7. 定期檢查油路，確保燃油壓力正常。 8. 選擇正規(guī)加油站，保證汽油質(zhì)量。 如果車輛出現(xiàn)多次點(diǎn)火才能啟動(dòng)的情況，建議及時(shí)找專業(yè)的汽車維修師傅進(jìn)行檢查和維修，以保障行車安全，延長(zhǎng)汽車使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）