要將極氪空氣懸掛調到最低，您可以這樣做。 選擇個性化駕駛模式，其中懸掛設置為運動。在運動模式下，當車速大于 120 公里時，極氪會自動調整到最低懸架高度。 在日常城市道路中，如果路況較好，您可以將懸掛設置為最低模式，此時底盤較為緊實，轉向信心更足，但車速超過 45 公里后過較大坑洼時可能會有明顯撞擊感。 如果路況相對差些或者車上有乘客，建議將空懸調到舒適模式，車輛會像變了性格，能更柔和地處理路面信息，過減速帶也很干脆。 另外，極氪 001 的 5.1 系統(tǒng)對空氣懸架進行了優(yōu)化，如果未升級到該系統(tǒng)，可能無法實現(xiàn)更多的懸掛調節(jié)功能。在升級 5.1 系統(tǒng)之前，還需要去線下門店升級空氣懸架的固件，否則可能影響懸掛的調節(jié)。升級后，要在車輛的設置、快捷設置、個性化、編輯里進行調節(jié)設置。選擇懸架高度為“低”，并根據(jù)個人喜好搭配減震效果如“標準”或“舒適”。 極氪的空氣懸架不僅能調節(jié)高度，還能改變懸掛的軟硬。標準高度的空懸相當于舒適懸掛，低空懸則相當于運動懸掛。在不同的駕駛模式下，比如舒適模式和運動模式，依靠 CCD 電磁懸掛可調節(jié)懸掛阻尼和軟硬程度，能明顯感覺到差異。 總之，想要將極氪空氣懸架調到最低，需要注意駕駛模式、車速、系統(tǒng)升級、固件升級和正確設置等方面，以獲得理想的懸掛效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）