極氪 001 剎車改裝是很不錯的選擇。 原廠剎車在某些情況下可能存在不足，比如高速制動時熱衰減明顯，剎車腳感弱，踏板前半段有虛位等。 改裝能帶來多方面的提升。像 tt 剎車改裝，其前輪鍛造八活塞設(shè)計加大了制動力，讓車輛剎車更穩(wěn)定可靠。極致鏤空卡鉗和兩件式通風(fēng)散熱活塞能有效降低剎車系統(tǒng)溫度，保證剎車效果持久。八活塞設(shè)計還讓剎車卡鉗更美觀，提升整車視覺效果。 還有像 ES6 鍛造六活塞卡鉗搭配 380x32MM 高碳熱處理剎車碟和 21 寸輪轂，或者原裝 Brembo 卡鉗前輪搭配 TTSPORT 405x34MM 高碳熱處理剎車碟后輪搭配 TTSPORT 380MM 加大剎車碟和 21 寸輪轂的方案，能很好地改善剎車性能。 MUC 剎車改裝，前輪套裝 M10 十活塞搭配 410 x 36mm 劃線剎車盤，后輪套裝 U4 機電一體四活塞搭配 380 x 28mm 劃線剎車盤。剎車卡鉗本體采用極致鏤空輕量化設(shè)計和通風(fēng)散熱活塞，散熱性能好，鍛造卡鉗設(shè)計提供更大制動力。 Brembo GT350 六活塞卡鉗搭配 BEASA 套件的改裝，采用高性能的通風(fēng)剎車盤能有效散熱，減少熱衰減風(fēng)險?？ㄣQ具備出色制動能力，大活塞設(shè)計增加接觸面積提升制動效率，還能降低簧下重量優(yōu)化操控性能。 INSPEED 剎車改裝，前六后四搭配，前輪 CS6 大六活塞卡鉗套件，搭配后輪 TE4 電子手剎一體卡鉗套件，品質(zhì)穩(wěn)定，腳感線性，顏值性能全面提升。 總之，極氪 001 剎車改裝能提升制動力、散熱性能和外觀，讓駕駛更安全舒適，但改裝時要注意選擇合適的配置，根據(jù)輪轂尺寸和自身需求決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）