極氪 001 夏天空調(diào)續(xù)航情況挺不錯(cuò)的。 先說(shuō)空調(diào)對(duì)續(xù)航的影響，在溫度適中的情況下，開(kāi)啟空調(diào)對(duì)續(xù)航的影響大約在 10%-15%之間。像單電機(jī)版本的極氪 001，正常城市通勤電耗在 14-16 千瓦時(shí)/百公里，高速行駛電耗會(huì)上升，在 16-18 千瓦時(shí)/百公里。 不同地區(qū)和使用場(chǎng)景下，續(xù)航表現(xiàn)會(huì)有差異。在北部地區(qū)夏季溫度 30℃到 40℃需全天用空調(diào)制冷，實(shí)際續(xù)航里程能達(dá) 920 公里左右；南方溫度 20℃到 30℃不用長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)，能達(dá) 990 公里左右。 滿載、高速、空調(diào)全開(kāi)等極限條件下，動(dòng)態(tài)續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 98%，按照官方標(biāo)續(xù)來(lái)算，續(xù)航達(dá)成率也有 76%。要是正常開(kāi)不刻意省電，城市通勤續(xù)航大約在 600-650 公里，高速行駛續(xù)航約 600 公里少一些。 影響續(xù)航的因素除了空調(diào)，還有路況、駕駛習(xí)慣、車(chē)重等。所以平時(shí)開(kāi)車(chē)，如果用經(jīng)濟(jì)模式加高能回收，溫柔點(diǎn)開(kāi)，電耗能控制在 14-15 千瓦時(shí)/百公里。另外，夏天充電別經(jīng)常沖到 100%，車(chē)開(kāi)到 2 萬(wàn)公里首保時(shí)，有必要前后輪對(duì)調(diào)，不然后輪磨損會(huì)較嚴(yán)重。 總的來(lái)說(shuō)，極氪 001 夏天空調(diào)續(xù)航表現(xiàn)令人滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）