極氪 001 的胎寬處于較高水平。 它的輪胎尺寸為 265/40 R22，這樣的胎寬幾乎達(dá)到了超跑水準(zhǔn)，在電動車領(lǐng)域也非常少見。 就拿常見的 21 寸輪胎來說，其規(guī)格為 255/45 R21，采用的是馬牌輪胎。21 寸的輪胎在極氪 001 上具有不少優(yōu)勢。首先，255 毫米的胎寬使得輪胎與地面接觸面積較大，從而增強(qiáng)了摩擦力，帶來更好的抓地力。這在制動和轉(zhuǎn)彎時表現(xiàn)尤為明顯，車輛會更加穩(wěn)定，方向盤的手感也會增強(qiáng)，中高速操控穩(wěn)定性出色，能給駕駛者帶來更大的駕控信心。 不過，21 寸胎寬也存在一些不足。寬胎摩擦力大，對續(xù)航、胎噪控制和快速提速不太有利。比如會增加電耗，影響車輛的續(xù)航里程；胎噪可能會相對較大，影響車內(nèi)的靜謐性；提速時也需要更多的動力輸出。 和其他車型對比，像智己 L7 采用混合胎寬，后胎更寬，偏運(yùn)動操控。而極氪 001 的 21 寸胎寬雖然沒有采用混合胎寬，但也有自身的特點(diǎn)。對于 24 款極氪 001 的 21 寸輪胎，電耗方面表現(xiàn)不錯，堵車時能智能省電。3 月 31 日之前標(biāo)配輪轂、輪胎不加錢。但這種定制胎市面上可選品牌少，價(jià)格貴，后期更換成本高。如果想換輪胎，可以考慮升級到 265/45 R21 規(guī)格，不用換輪轂，可選范圍更多，價(jià)格相對便宜，但要注意輪轂寬度限制。 總的來說，極氪 001 的 21 寸胎寬有優(yōu)勢也有劣勢，在選擇時要綜合考慮自己的需求和車輛使用情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）