極氪 001 四電機(jī)版的極速表現(xiàn)相當(dāng)出色。 它的 0-100 公里/小時(shí)最短加速時(shí)間為 2.02 秒，0-200 公里/小時(shí)最快加速時(shí)間為 6.9 秒，最高時(shí)速達(dá)到了 280 公里。 極氪 001 FR 作為性能版車型，在動(dòng)力方面做了大幅提升。搭載的是前雙電機(jī)+后雙電機(jī)，雙前電機(jī)最大功率 310 千瓦（422 馬力），雙后電機(jī)最大功率 620 千瓦（843 馬力），系統(tǒng)綜合最大功率 930 千瓦（1265 馬力）。如果啟用萊科寧模式，最大功率 956 千瓦（1300 馬力），這項(xiàng)功能明年一季度上線。 為了讓強(qiáng)大的動(dòng)力性能充分發(fā)揮，極氪 001 FR 在多個(gè)方面進(jìn)行了優(yōu)化。外觀上增加了空氣動(dòng)力學(xué)套件，如前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器、后擾流板和尾翼等采用碳纖維材質(zhì)，可增加 178 公斤下壓力，車頂也可選碳纖維材質(zhì)，比玻璃車頂減重超 60%，更低的重心帶來更強(qiáng)性能。進(jìn)氣格柵和兩側(cè)進(jìn)氣口加大，兩側(cè)進(jìn)氣口為剎車系統(tǒng)降溫，制動(dòng)系統(tǒng)采用前 10 活塞后 4 活塞的卡鉗設(shè)計(jì)，搭載大一號(hào)碳陶瓷制動(dòng)盤，散熱好，減緩制動(dòng)力衰減速度。采用倍耐力全新 P Zero 半熱熔輪胎，搭配 22 英寸輪轂和前 265 后 295 輪胎，兼顧轉(zhuǎn)向控制和輪胎抓地力。 車內(nèi)，方向盤上安裝模式切換按鍵，中控屏為 15 英寸，內(nèi)置專業(yè)賽道 APP，座椅為智能隨動(dòng)座椅，具備按摩功能，能主動(dòng)調(diào)整腰部和腿部支撐。 極氪 001 FR 裝備 100 千瓦時(shí)三元鋰電池，結(jié)合 800 伏高壓系統(tǒng)，電量從 10%充到 80%最短時(shí)間為 15 分鐘。 總的來說，極氪 001 四電機(jī)版在極速方面的表現(xiàn)堪稱卓越，其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和一系列優(yōu)化配置，讓它成為量產(chǎn)車中的佼佼者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）