極氪車(chē)輛撞墻后冒煙的原因主要有以下幾點(diǎn)： 一是動(dòng)能回收軟件兼容性問(wèn)題。在低摩擦系數(shù)的路面，比如遇水的環(huán)氧地坪材料的地庫(kù)下坡路面，電機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力過(guò)大，導(dǎo)致輪胎反轉(zhuǎn)與地面摩擦從而起煙。 二是用戶使用單踏板模式。在這種特殊路況下，單踏板模式的操作可能增加了車(chē)輛失控的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而導(dǎo)致撞墻冒煙。 三是車(chē)輛底盤(pán)受損。像車(chē)輛行駛中輪胎壓到大理石地磚，地磚起翹后撞擊動(dòng)力電池包，造成電芯問(wèn)題從而冒煙。比如底盤(pán)遭受?chē)?yán)重磕碰，像壓到大理石地磚磚塊起翹后撞擊動(dòng)力電池包造成電芯問(wèn)題從而冒煙。 針對(duì)這些原因，極氪官方已采取相關(guān)措施。對(duì)于動(dòng)能回收軟件兼容性問(wèn)題，正與供應(yīng)商合作全面調(diào)查，確定具體原因并承諾采取措施防止類(lèi)似事件再次發(fā)生，同時(shí)建議用戶在低摩擦系數(shù)路面減少使用單踏板模式，控制車(chē)速小心駕駛。對(duì)于底盤(pán)受損導(dǎo)致的冒煙，極氪明確表示事故并非產(chǎn)品質(zhì)量原因，并拒絕了當(dāng)事車(chē)主毫無(wú)事實(shí)與法律依據(jù)的高額賠償要求，同時(shí)保留追究不實(shí)言論發(fā)布者法律責(zé)任的權(quán)利。 總之，極氪車(chē)輛撞墻后冒煙的原因較為復(fù)雜，涉及軟件和外部因素等。極氪官方也在積極處理，以提升車(chē)輛安全性和用戶滿意度。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）