嵐圖 FREE 電池防凍液表現(xiàn)不錯(cuò)。

嵐圖 FREE 的電池技術(shù)較為先進(jìn)。其增程式車(chē)型使用的云母電池，在方殼電芯之間加入了層狀 AI Si 云母和氣凝膠，增強(qiáng)了電池的安全性和可靠性。在實(shí)際案例中，F(xiàn)REE 動(dòng)力電池遭受前輪掉坑導(dǎo)致的猛烈撞擊后，雖然電池護(hù)板框架裂開(kāi)、撞擊部分損毀焦黑且有起火情況，但只是直接撞擊電池部分起火，其他電池?zé)o恙，撞擊結(jié)束后火自動(dòng)隔絕熄滅。

嵐圖 FREE 電池是三元鋰電池，具有能量密度高的優(yōu)勢(shì)，能提供較長(zhǎng)的續(xù)航里程，滿(mǎn)足日常出行和長(zhǎng)途旅行需求，且在低溫環(huán)境下性能相對(duì)較好。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心對(duì)其純電版搭載的三元鋰電池進(jìn)行檢測(cè)，熱失控觸發(fā)并發(fā)出熱事件報(bào)警信號(hào)后，無(wú)冒煙、無(wú)起火、無(wú)爆炸現(xiàn)象發(fā)生。嵐圖 FREE 采用高安全電池 PACK 方案，從電芯化學(xué)體系及結(jié)構(gòu)、電池包結(jié)構(gòu)、熱防護(hù)、安全預(yù)警等方面考量，確保動(dòng)力電池全生命周期的安全性能。在研發(fā)測(cè)試環(huán)節(jié)，嵐圖汽車(chē)采用高于同級(jí)別車(chē)型的嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)火燒、擠壓、溫度沖擊、振動(dòng)沖擊、底部球擊、冷卻液泄露等遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的電池安全嚴(yán)苛測(cè)試，打造電池包全場(chǎng)景安全。

北方地區(qū)冬季用車(chē)條件苛刻，但新嵐圖 FREE 表現(xiàn)出色。它采用增程式動(dòng)力總成，油電兩用，解決了極寒狀態(tài)下的續(xù)航問(wèn)題。其智能四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大，在應(yīng)對(duì)惡劣冰雪路況時(shí)毫不畏懼，能進(jìn)行動(dòng)力調(diào)配確保車(chē)子抓地力，保證車(chē)輛穩(wěn)定前行。而且，新嵐圖 FREE 有 210km 的純電續(xù)航里程，日常城市通勤夠用，跑長(zhǎng)途時(shí)增程器介入，續(xù)航更長(zhǎng)、暖氣更足、更節(jié)能，饋電百公里油耗只有 6L 多。此外，新嵐圖 FREE 上下 100mm 可調(diào)的空氣懸掛，在應(yīng)對(duì)極端路況時(shí)能提升通過(guò)性，保護(hù)底盤(pán)電池包。

老款嵐圖 FREE 電池容量 33KWH，純電續(xù)航里程與官方數(shù)據(jù)吻合。OTA5.0 后強(qiáng)制純電續(xù)航增加約 10%。新款嵐圖 FREE 電池容量 39.2KWH，秋冬季實(shí)測(cè)純電續(xù)航表現(xiàn)出色。嵐圖 FREE 318 電池容量 43KWH，電驅(qū)高效區(qū)占比大于 90%，提高電能使用效率，綜合續(xù)航達(dá) 1458km，虧電狀態(tài)能耗控制不錯(cuò)。

總之，嵐圖 FREE 的電池防凍液在安全性、性能、續(xù)航等方面都有出色表現(xiàn)，能滿(mǎn)足用戶(hù)在各種條件下的使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）