林肯領(lǐng)航員雪天駕駛模式相當(dāng)不錯(cuò)。四驅(qū)系統(tǒng)在雪天行駛時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，脫困能力強(qiáng)，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。車身大且重，行駛穩(wěn)定性好，不容易打滑失控。底盤懸掛系統(tǒng)能過濾顛簸，駕乘感受舒適。

不過，雪天駕駛林肯領(lǐng)航員也有需要注意的地方。車身大導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎半徑大，在狹窄雪地道路轉(zhuǎn)彎得小心。車輛重使得剎車距離長，要提前預(yù)判，加大剎車力度。輪胎選擇很重要，最好用雪地專用輪胎來增強(qiáng)抓地力。

領(lǐng)航員的適時(shí)四驅(qū)開雪地模式能提升行駛穩(wěn)定性和通過能力。動(dòng)力分配會(huì)優(yōu)化，傾向前輪驅(qū)動(dòng)，減少車輪打滑風(fēng)險(xiǎn)。扭矩控制會(huì)根據(jù)路面調(diào)整，避免動(dòng)力損失。制動(dòng)輔助能減少制動(dòng)距離。電子穩(wěn)定程序會(huì)調(diào)整工作模式，防止失控。在實(shí)際操作中，在多功能顯示屏選擇雪地模式就行，但要保持適當(dāng)車距，避免緊急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)彎，保持冷靜，合理利用四驅(qū)優(yōu)勢(shì)。

比如在草原天路玩雪，調(diào)到濕滑模式在積雪公路行駛較穩(wěn)。但在松軟雪地，濕滑模式起步動(dòng)力受限，電子限滑干涉多，這時(shí)換成復(fù)雜路面模式，關(guān)閉 ESP，一腳油門就出來了。

總之，林肯領(lǐng)航員雪天駕駛模式表現(xiàn)出色，但駕駛者要謹(jǐn)慎操作，注意車輛特點(diǎn)和路況，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）