林肯冒險家輪胎被扎釘子，您別慌，下面給您講講處理辦法。

首先，下車檢查輪胎，看看有沒有明顯漏氣。要是有胎壓檢測系統(tǒng)，就瞅瞅胎壓是不是正常。

如果輪胎沒漏氣，也別大意。因為有可能釘子沒扎透，或者暫時堵住了口。但為保險起見，跑高速前要仔細檢查胎壓。

要是輪胎被扎后嚴重漏氣，又沒備胎，別直接把車開到修理廠，趕緊聯(lián)系就近的修理廠救急，免得損壞輪胎或鋼圈。

要是沒嚴重漏氣，能短途開一段，起碼能到就近維修店。但要注意，這種情況可能是釘子沒扎透或者堵住了口。

接下來，可以倒點水在扎釘子的地方，觀察有沒有氣泡冒出來。沒氣泡，說明釘子沒扎透，用起子或車鑰匙撬出釘子，再倒水檢查，沒漏氣就正常用。要是有氣泡，漏氣了，千萬別強行挑出釘子，不然開口和創(chuàng)傷面大，跑氣快，容易把輪胎搞報廢。

還得看看釘子扎的位置，扎在胎面上一般能補胎，扎在胎側(cè)就麻煩，因為胎側(cè)薄且易變形，修補后容易再壞，得換新輪胎。

再瞧瞧孔洞大小，小于 6 毫米大多能補，大于 6 毫米建議換新。

也要看輪胎損傷程度，內(nèi)部沒明顯損傷能補，內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損或胎面變形明顯就得換新。

還有輪胎使用情況，多次補胎、接近或超過使用壽命，即便孔洞小也換新。

要是車上有備胎，自己處理不了，就換備胎。要是螺絲釘扎到輪胎壁內(nèi)，別開走，叫救援或者慢速行駛?cè)バ捃噺S。

總之，遇到輪胎被扎釘子，別盲目處理，按這些方法來，能最大程度保障安全又省錢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）