林肯冒險(xiǎn)家車輪發(fā)出巨響的原因有多種。

常見原因包括：

- 潤滑油問題，比如油品質(zhì)量差、油量不足、油路堵塞，這種情況占比 15%。解決辦法是更換機(jī)油、補(bǔ)充機(jī)油、清洗油路，維修成本約 500 - 1000 元。

- VVT 控制閥故障，像控制閥堵塞、控制閥損壞、電磁閥故障，占比 20%。一般需要清洗控制閥、更換控制閥、更換電磁閥，花費(fèi)約 800 - 1500 元。

- 正時(shí)鏈條磨損，比如鏈條松弛、鏈條斷裂、鏈條跳齒，占比 10%。通常要調(diào)整鏈條、更換鏈條、更換鏈條和正時(shí)齒輪，成本約 1000 - 2000 元。

- VVT 調(diào)節(jié)器損壞，如內(nèi)部磨損、軸承損壞、調(diào)節(jié)器卡滯，占 25%。需要更換 VVT 調(diào)節(jié)器、更換軸承、清洗調(diào)節(jié)器，大概 1500 - 2500 元。

- 傳感器故障，像位置傳感器故障、壓力傳感器故障、溫度傳感器故障，占 10%。得更換位置傳感器、更換壓力傳感器、更換溫度傳感器，費(fèi)用約 500 - 1000 元。

- 機(jī)械部件磨損，例如齒輪磨損、軸磨損、軸承磨損，占 15%。往往要更換齒輪、更換軸、更換軸承，約 1000 - 2000 元。

- ECU 軟件問題，像軟件 bug、參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤、通訊故障，占 5%。解決辦法是軟件更新、參數(shù)調(diào)整、通訊線路檢查，大概 300 - 1000 元。

除了上述原因，行駛在不平路面時(shí)，比如過凸起減速帶或坑洼地，車輪發(fā)出巨響還可能是以下情況：

- 減震器觸底。車輛經(jīng)過坑洼路面時(shí)，減震器收縮超過極限就會(huì)觸底發(fā)聲，這時(shí)要檢查輪胎是否鼓包，底盤部件有無磕碰。

- 減震器故障。某個(gè)車輪過顛簸路面或減速帶時(shí)發(fā)出響聲，可能是這個(gè)車輪的減振器減振效果不佳或失效。先查看減振器是否漏油，若有，擰緊油缸蓋螺母，仍漏油則可能是油封、密封墊圈損壞，要更換新的。如無漏油，檢查減振器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落。

另外，車輪發(fā)響還可能是：

- 輪胎扎釘，會(huì)有“啪嗒啪嗒”的響聲，要及時(shí)停車檢查，拔出釘子或摳出小石子。

- 輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)發(fā)出“嗡嗡”聲，需檢查磨損情況，嚴(yán)重的要換輪胎。

- 剎車系統(tǒng)故障，發(fā)出“吱吱”聲，要檢查剎車片和剎車盤，磨損嚴(yán)重的要更換。

- 輪轂變形，會(huì)有“哐啷哐啷”聲，要檢查輪轂，變形的要修復(fù)或更換。

- 半軸故障，會(huì)發(fā)出“嗚嗚”聲，檢查半軸，松動(dòng)的擰緊，磨損嚴(yán)重的更換。

總之，車輪發(fā)出巨響要及時(shí)檢查，找到原因并解決，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）