如果您的林肯冒險家座椅響，別著急，下面給您分享解決辦法。

提車不久可能偶爾聽到副座座椅異響，像過檻過坑后會短時出現(xiàn)。一開始可以嘗試扣上安全帶，在 B 柱安全帶裝飾板和座椅上安全帶卡扣塞紙巾，但可能還是會響。后續(xù)發(fā)現(xiàn)按住座椅就不響，判斷是某處裝飾松了些。

如果異響變得頻繁，像路面稍微不平就會出現(xiàn)，且聽起來像高頻余震，類似兩片金屬之間的聲音，還很像頭枕位置附近。那在二保時，可提出拆開副座后蓋檢查異響。

自己動手能力強且離 4S 店遠的話，可以嘗試自己拆裝副座后蓋。先松開（撬開）底部，然后徒手松開四面，取下后蓋（無任何螺釘固定）。

檢查時，和師傅一起看。師傅晃動整個座椅和后部部件，沒發(fā)現(xiàn)松動地方。您自己根據(jù)聽到的“高頻余震”，認為兩處畫圈的地方有可能出問題。

黃色畫圈處是一個白色卡扣，卡在金屬結(jié)構(gòu)上，卡扣很松，會導(dǎo)致黑線線束大幅晃動。綠色畫圈處是固定兩片金屬的扎帶，原白色粗扎帶較松。

處置辦法是，對于黃色畫圈處，用幾個扎帶把附近黑色線束綁緊、不晃動（注意不要過度彎折線束）；對于綠色畫圈處，剪掉兩個舊扎帶，換新扎帶。

二保完當(dāng)天上高速和土路，未出現(xiàn)異響。從保養(yǎng)完到十余天后行駛七百公里，也沒再出現(xiàn)，問題就解決啦。

最后總結(jié)，如果過檻過坑之后，短時出現(xiàn)高頻余震，偏向類似金屬高頻碰撞的聲音，可能是這個問題。另外，塑料扎帶在受力情況下有生命周期，如果后續(xù)再出現(xiàn)，除了換新扎帶，可考慮嘗試使用金屬扎帶固定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）