上汽大通 G10 空調(diào)的開關(guān)和使用方法如下：

手動空調(diào)面板的操作：

1. 風扇調(diào)節(jié)旋鈕：往右開啟往左關(guān)閉，共有多檔，一般開啟到 3 檔空調(diào)就很冷了。

2. 溫度調(diào)節(jié)按鈕：往左冷風往右暖風。

3. A/C 按鍵：打開風扇不開啟 A/C 按鍵是冷風，打開 A/C 按鈕，空調(diào)壓縮機打開會有冷氣，風力越大越冷。

4. 內(nèi)外循環(huán)按鈕：左面是外循環(huán)，右面是內(nèi)循環(huán)。打開外循環(huán)外界空氣能進車內(nèi)，打開內(nèi)循環(huán)外界空氣進不了車內(nèi)。內(nèi)循環(huán)時會感覺風量明顯增大。

5. 一鍵除霧和除霜：左面一鍵除霧，打開同時空調(diào)就打開，用冷氣把前擋霧氣吹干幾乎秒除；右面一鍵除霜，用電熱絲把后尾窗霧氣或霜去除。

后空調(diào)控制：

1. R-減小風量，R+增加風量。

2. TEMP-溫度減小，TEMP+溫度增大。

3. REAR 鍵打開后面面板就能控制，關(guān)閉時后面面板不起作用。

另外，冬天除霧除霜有小技巧。正常啟動一鍵除霜后，立馬再按一下 A/C 鍵關(guān)閉制冷空調(diào)，確保右側(cè)溫度在紅色區(qū)域，此時熱風僅通過前風擋下的出風口吹出來，可快速除霧。

G10 車內(nèi)空間大，空調(diào)分兩個區(qū)域。前排空調(diào)包括中控板上的幾個出風口、主副駕中控臺下出風口、主副駕座椅底下后邊面向中排座椅的兩個出風口。后排空調(diào)包括頂棚的幾組空調(diào)出風口和三排座椅底下向前的出風口，安裝腳墊時注意不能遮蓋。

車輛有兩套壓縮機和熱風交換系統(tǒng)，分別在前排中控臺里邊和第三排左側(cè)車廂內(nèi)飾板里。

后排暖風有兩種控制模式：

1. 在前排中控臺控制。不要按“REAR”，直接選擇后排風量（“R”按鈕），再根據(jù)需要選擇送風模式。前排這里送風模式由“R.TEMP”這兩個按鈕控制，按一下或兩下，兩個顯示燈亮，送風模式為頂棚送風，溫度較低；再繼續(xù)按，三個或四個顯示燈亮時，是頂棚和三排腳底同時送風，溫度適中；再繼續(xù)按，五個或六個指示燈亮，僅腳底送風，溫度最高。但溫度最高時，只能是默認的腳底送風模式。

2. 由乘客在中排頂部空調(diào)控制器自行控制。此時，需要由駕駛員在駕駛位中控臺上選擇后排控制模式，即按下“REAR”燈亮，然后就可以在中排頂棚控制器這里進行后排風力、出風模式和溫度的選擇，此時前排中控臺無法控制。一般建議選擇頂棚和腳部同時送風模式，溫度不宜過高，風力不宜過大，否則容易發(fā)燥不舒服。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）