上汽大通 V80 前面打方向異響可能由以下多種原因?qū)е拢?/p>

1. 轉(zhuǎn)向管柱缺少潤滑，摩擦力大。解決辦法是及時添加潤滑劑。

2. 轉(zhuǎn)向助力油少了或太臟。少了要及時補充，太臟則需更換或清洗濾網(wǎng)。

3. 前輪轉(zhuǎn)向球籠潤滑不良，防塵套損壞。要清洗球籠內(nèi)部殘留的潤滑脂，涂抹新潤滑脂并更換防塵套。

4. 塑料件之間摩擦，比如方向盤塑料件，氣溫低時塑料變硬可能產(chǎn)生摩擦聲響，可暫時不管。

5. 轉(zhuǎn)向機故障，配合齒輪間隙過大。這種情況需要更換轉(zhuǎn)向機。

6. 助力皮帶松緊度不當或老化。調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。

7. 減震器平面軸承發(fā)出異響?？赏ㄟ^打開車頭蓋聽聲音判斷，涂黃油不行就更換。

8. 平衡桿膠松動或損壞。松動可加墊片解決，損壞則需更換。

9. 變速箱一檔同步器同步環(huán)問題。比如離合踩到底一檔起步仍有異響且掛檔機構(gòu)無松動可能就是這個原因，視情況維修。

10. 液壓方向助力問題，如助力泵磨損、老化、漏油，助力油過稠，助力泵到方向機或方向機到油杯的油管漏油，發(fā)動機共振等。要針對性地檢查助力泵、助力油和相關(guān)油管等部件。

11. 方向機、方向拉桿球頭、支臂球頭、減震上座等部件出現(xiàn)問題。需到 4S 店或?qū)I(yè)維修店檢查，確認異響來源，有故障要保修或維修。

12. 球籠問題，防塵套破損、經(jīng)常打死輪、打死輪后急加速會影響球籠壽命。要檢查球籠是否有問題，有問題及時處理。

13. 轉(zhuǎn)向拉桿上的卡子或方向軸下邊的螺絲松動，緊固松動的螺絲或卡子。

14. 輪轂上的平衡塊在轉(zhuǎn)向打死時跟轉(zhuǎn)向連桿碰擦，將碰擦的平衡塊角上磨掉一點，避免碰擦。

15. 助力系統(tǒng)故障。比如上汽大通左打方向盤嗡嗡響可能是助力泵的問題。

平時開車要注意正確打方向盤的方法，避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，車輛停穩(wěn)后將方向盤回正，調(diào)頭時盡量避免方向盤打到死點位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）