上汽大通 G10 進(jìn)氣歧管壓力低可能有以下原因：

1. 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣：比如進(jìn)氣管道、接頭或者氣門處存在小洞或裂縫，導(dǎo)致空氣泄漏，使進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣量減少，壓力降低。

2. 節(jié)氣門故障：節(jié)氣門臟污或卡住，開度不足或卡滯，影響進(jìn)氣量，造成進(jìn)氣歧管壓力下降。

3. 傳感器故障：進(jìn)氣歧管壓力傳感器損壞或不準(zhǔn)確，給電腦提供錯(cuò)誤信號(hào)，導(dǎo)致電腦對(duì)進(jìn)氣量的調(diào)整出現(xiàn)偏差，進(jìn)而使進(jìn)氣歧管壓力降低。

4. 空氣濾清器堵塞：空氣濾清器被雜質(zhì)堵塞，阻礙空氣順暢進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，進(jìn)氣歧管壓力隨之降低。

5. 廢氣再循環(huán)閥失效：在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，廢氣就參與了循環(huán)，影響進(jìn)氣歧管的正常壓力。

6. 排氣系統(tǒng)堵塞：造成發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，從而導(dǎo)致進(jìn)氣歧管壓力降低。

針對(duì)這些原因，可以采取以下解決辦法：

首先，仔細(xì)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，使用煙霧檢漏儀或肥皂水檢查管道和接頭是否有泄漏，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)或更換密封件。

其次，清洗節(jié)氣門，確保其干凈且能正常工作，可使用節(jié)氣門清洗劑或拆卸后用清潔劑清洗。

再者，如果是進(jìn)氣歧管壓力傳感器故障，要及時(shí)更換，注意傳感器的型號(hào)和安裝位置要正確。

另外，若空氣濾清器堵塞，要及時(shí)更換新的濾清器，可自行操作或到專業(yè)汽車維修店更換。

最后，檢查廢氣再循環(huán)閥和排氣系統(tǒng)，如有故障或堵塞，及時(shí)修理或清理。

總之，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決上汽大通 G10 進(jìn)氣歧管壓力低的問(wèn)題，能有效保障車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）