上汽大通黃牌 G10 停產(chǎn)的原因主要在于變速箱問題。其曾經(jīng)搭載的 2.4 汽油五速變速箱因技術(shù)更新?lián)Q代、市場需求下降以及成本等因素停產(chǎn)。

汽車市場競爭激烈，車企為滿足消費者需求不斷推新，變速箱作為重要部件也需升級。雖然這給消費者帶來不便，但上汽大通在努力研發(fā)新變速箱，以提供更好產(chǎn)品和服務(wù)。

大通 G10 黃牌不讓賣，是因為其屬于藍色牌照，不能上黃牌。黃牌是中型客車才能用的，九座及以下車輛都不能上黃牌，而大通 G10 是十座車，只能上藍牌。而且之前的十座版本后來停產(chǎn)了，所以現(xiàn)在的版本掛不了黃牌。

另外，9 座以上車通常是黃牌車，但也有少數(shù)可掛藍牌的情況。比如車身長度在 6 米以下，車總質(zhì)量在 5 噸以下，可乘載 5 噸以下時，符合上藍牌的條件。9 座商務(wù)車一般是掛藍牌，黃牌車一般是指大型車輛，如 2 噸以上卡車、客車還有 12 座以上的面包車等，營運車輛和摩托車的車牌大部分也是黃色的，駕駛黃牌車需持 B 證以上。

總之，上汽大通 G10 的停產(chǎn)是多種因素導(dǎo)致的，廠家也在不斷改進和提升，為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）