如果上汽大通 G10 報胎壓系統(tǒng)失效，可以按照以下方法解決：

先檢查胎壓檢測模塊的電池電量，電量耗盡就更換整套胎壓檢測模塊。查看模塊檢查口有沒有被東西擋住，有的話移除障礙物。考慮配對是否失效，失效的話部分車型能自己操作重新配對，多數(shù)得去 4S 店。再檢查胎壓傳感器安裝是否不當(dāng)或者損壞，先確認安裝情況，必要時重新安裝或更換正常傳感器測試。要是系統(tǒng)未讀取到輪胎內(nèi)檢測儀的信號，通常車輛行駛一段時間后會自動恢復(fù)，還不行就在四個輪胎氣壓都正常的情況下移動一下車。如果是其中一個輪胎的胎壓不顯示，先確定這個車輪的胎壓傳感器是否安裝正確，拆下輪胎后重新安裝試試，不行的話把正常的傳感器換到這個車輪上，還不顯示就說明胎壓顯示模塊有故障，解決辦法就是換新的相關(guān)部件或者換一套新的胎壓監(jiān)測產(chǎn)品。

另外要是胎壓燈亮起，先檢查四輪胎壓是否正常，其次需要使用胎壓專用匹配儀如 TS601 清除胎壓燈。車輛更換胎壓監(jiān)測器后重新配對也比較簡單，按照左前、左前、右后、左后的默認順序逐一進行。長按設(shè)置鍵聽到“bi”的一聲進入配對頁面，給相應(yīng)輪胎放氣，看到有數(shù)據(jù)出現(xiàn)后短按設(shè)置鍵儲存。每個輪胎的數(shù)據(jù)出來后都要短按設(shè)置鍵進行保存，完成最后一個操作時長按設(shè)置鍵退出。

大通 G10 胎壓監(jiān)測復(fù)位方法：首先打開點火開關(guān)，長按胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕，聽到“咚”的一聲之后放開，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就會存儲此時的正常胎壓數(shù)據(jù)，自動清除原先的數(shù)據(jù)，最后儀表盤的故障燈熄滅，胎壓復(fù)位就完成了。

胎壓監(jiān)測指示燈是一個黃色的標(biāo)志，一個不規(guī)則的圓圈，上面沒有印章，下面有四個小尖刺，里面有一個感嘆號。胎壓異常一般有以下 3 種原因：輪胎氣壓異常，一般低于 1.8bar 或者高壓 3.0bar 就會報警，此時需要進行輪胎檢查和調(diào)整氣壓。胎壓監(jiān)測沒有復(fù)位，輪胎充氣后，沒有及時地進行胎壓復(fù)位，導(dǎo)致胎壓監(jiān)測系統(tǒng)中記錄的還是原先的數(shù)據(jù)，胎壓監(jiān)測指示燈亮就會亮，此時只要進行胎壓復(fù)位即可。胎壓傳感器損壞，胎壓傳感器是用來監(jiān)測輪胎胎壓的，直接安裝在輪胎內(nèi)部，與輪胎充氣口相連，如果在行駛中輪胎被磕頂壞胎壓傳感器，也會導(dǎo)致胎壓故障燈亮起。對于傳感器的損壞問題，只能更換全新的配件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）