上汽大通 V80 熱車不好著車，可能是以下這些原因：

首先是傳感器的問(wèn)題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，它們要是受損、接觸不良或者信號(hào)中斷，汽車的 ECU 就沒(méi)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)。

其次是噴油嘴的相關(guān)問(wèn)題。比如噴油嘴沒(méi)電，要檢查 INJ 保險(xiǎn)絲，看是不是熔斷燒毀。還要檢查線路有無(wú)破損斷裂，插頭是否松動(dòng)虛接。要是每個(gè)噴油器都不工作，可能是 INJ 保險(xiǎn)絲出了問(wèn)題；部分氣缸不工作，那可能是噴油器電路故障。同時(shí)，還得測(cè)試插頭有沒(méi)有正極或者搭鐵，有正極或者搭鐵的話，就要查看曲軸位置傳感器。

然后是燃油系統(tǒng)的故障。可能是汽油壓力不足，導(dǎo)致汽油在燃油分配管內(nèi)無(wú)法快速氣化，達(dá)不到燃油調(diào)節(jié)器的回油壓力，造成供油循環(huán)不良產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象。比如油壓調(diào)節(jié)器的閥門損壞處于常開(kāi)狀態(tài)，會(huì)造成油壓偏低，還有油泵的出油閥損壞，無(wú)法在油泵停止工作時(shí)密封油路，也會(huì)導(dǎo)致需要多次起動(dòng)。

再有就是水溫傳感器的問(wèn)題。如果這個(gè)傳感器損壞，會(huì)給 ECU 傳送錯(cuò)誤的水溫信號(hào)，在熱車狀態(tài)下，ECU 可能錯(cuò)誤認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)仍處于冷機(jī)狀態(tài)，從而多噴油，混合氣中汽油過(guò)多，造成熱車難以啟動(dòng)。

另外，噴油器滴漏越嚴(yán)重，混合氣越濃，也會(huì)導(dǎo)致熱車不好啟動(dòng)。碳罐電磁閥損壞，一直在進(jìn)氣道補(bǔ)充油氣，會(huì)使混合氣濃度過(guò)高，難以啟動(dòng)。

總之，遇到上汽大通 V80 熱車不好著車的情況，需要對(duì)以上提到的零部件進(jìn)行仔細(xì)檢測(cè)和維修，以解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）