上汽大通 G10 空調(diào)的開(kāi)法如下：

上汽大通 G10 是前后雙獨(dú)立空調(diào)，有多個(gè)出風(fēng)口。剛上車時(shí)，先等水溫上來(lái)后再開(kāi)暖風(fēng)空調(diào)。先選擇內(nèi)循環(huán)，制熱溫度旋轉(zhuǎn)到最大，風(fēng)量中等就行。等體感較熱或干燥時(shí)，旋轉(zhuǎn)到 22 至 26 度，切換到外循環(huán)，這樣能讓空調(diào)更好調(diào)節(jié)溫度且不易太干燥。

G10 前后空調(diào)可獨(dú)立操控，主空調(diào)面板能操控后排大部分功能，但出風(fēng)模式得在后排操作。比如想讓后排出自然風(fēng)，在主面板操作時(shí)先收回后排控制權(quán)，按 REAR 鍵再按 TEMP 鍵下調(diào)溫度，此時(shí)后排溫度和出風(fēng)模式會(huì)變化。若要冬天上下同時(shí)出熱風(fēng)或者夏天上下都出涼風(fēng)，每年到后排設(shè)置兩次就行。夏天設(shè)置溫度最低，吹風(fēng)模式上下風(fēng)；冬季設(shè)置溫度最高，吹風(fēng)模式上下風(fēng)。風(fēng)力大小無(wú)需設(shè)置，主面板可以控制。

另外，上汽大通 G10 空調(diào)面板有多種類型。手動(dòng)空調(diào)面板中，風(fēng)扇調(diào)節(jié)旋鈕往右開(kāi)啟往左關(guān)閉，共有多檔，一般 3 檔就很冷了。溫度調(diào)節(jié)按鈕往左冷風(fēng)往右暖風(fēng)。打開(kāi)風(fēng)扇不開(kāi)啟 A/C 按鍵是冷風(fēng)，打開(kāi) A/C 按鈕，空調(diào)壓縮機(jī)打開(kāi)就有冷氣，風(fēng)力越大越冷。左右面分別是外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)按鈕，內(nèi)循環(huán)時(shí)風(fēng)量大。左面是一鍵除霧，右面是一鍵除霜。還有控制后空調(diào)的開(kāi)關(guān)，R-減小風(fēng)量，R+增加風(fēng)量，TEMP-溫度減小，TEMP+溫度增大，REAR 鍵打開(kāi)后面面板就能控制，關(guān)閉時(shí)后面面板不起作用。后空調(diào)面板在 REAR 鍵打開(kāi)時(shí)才能使用，左邊控制風(fēng)量右邊控制溫度。

需要注意的是，如果后排上出風(fēng)口冬天不出熱風(fēng)，夏天座椅下出風(fēng)口可能也不出涼風(fēng)。設(shè)置了上下同時(shí)出熱風(fēng)的車友夏季來(lái)臨時(shí)要記得切換過(guò)來(lái)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）