嵐圖 FREE 阿波羅版本很不錯。

首先在外觀方面，設(shè)計更具力量感，前格柵、大燈組等細(xì)節(jié)處理獨特，尾部換裝大尺寸分段式尾翼，整體更加前衛(wèi)時尚。

動力上，新款增程版本換裝全新混動專用發(fā)動機(jī)，熱效率超 42%，油耗降低，加速能力保持在 4 秒多的高水準(zhǔn)，配合鋁合金雙叉臂懸架、空氣懸掛等高端配置，駕控能力領(lǐng)先同級。

車內(nèi)變化也不少，原先的換擋機(jī)構(gòu)換成手機(jī)無線充電，后排增加了控制面板。

智能駕駛是一大亮點，嵐圖 FREE 阿波羅智駕屬于視覺融合方案，能實現(xiàn)高架路/高速公路的點到點輔助駕駛，自動識別限速標(biāo)牌并嚴(yán)格按限速行駛，跟車距離控制得當(dāng)，有條件果斷變道超車，遇到大車會躲閃和自動避讓，在匝道出入口能準(zhǔn)確識別道路自動上下匝道。但其變道超車策略比較激進(jìn)，計算芯片算力不算高，不過靠百度的算法和道路數(shù)據(jù)優(yōu)勢發(fā)揮了較大作用。目前仍處于初期階段，需要數(shù)據(jù)模型的不斷投喂和策略優(yōu)化。開啟方式簡單，按方向盤多功能鍵就能激發(fā)，儀表盤會提示 auto 標(biāo)志，導(dǎo)航也會從平面圖變成立體三維圖。駕駛輔助設(shè)置里能設(shè)置參數(shù)比如前方碰撞預(yù)警等級等。車輛還有召喚功能，用手機(jī) APP 能直接召喚車輛到指定位置，記憶泊車功能也很實用，能自主學(xué)習(xí) 1000 米以內(nèi)泊車路線自主泊入車位。

價格方面，2024 款嵐圖 FREE 只有一個配置版本，直接滿配，售價 26.69 萬元，相比老款車型大幅降低。同價位競品中，其性價比突出。

總之，嵐圖 FREE 阿波羅版本在各方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）