2024 嵐圖夢想家西安這款車相當(dāng)不錯(cuò)。

從外觀來看，它延續(xù)了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉配備直瀑式大尺寸格柵，貫穿式前燈組在夜間極具辨識度，車身包圍的鍍鉻飾條增添了精致感，電動滑移門和隱私玻璃等配置彰顯高端。

內(nèi)飾方面，三聯(lián)屏設(shè)計(jì)科技感十足，嬰兒級親膚面料認(rèn)證的座椅讓乘坐更舒適，且無異味。副駕雖有專屬屏幕但缺少女王座駕。車內(nèi)座椅可實(shí)現(xiàn) 14 向調(diào)節(jié)，具備按摩、通風(fēng)、加熱和座椅記憶等功能，還有一鍵逍遙功能和 Type-C 60W 充電接口。但要是能有專門放雨傘、外賣和手機(jī)支架的地方就更好了。

動力和操控表現(xiàn)出色，前后雙電機(jī)、智能四驅(qū)、571 馬力、前雙叉臂后五連桿的全鋁底盤，駕駛起來信心十足。

空間上，座椅布局為 2+2+3，適合有孩子和長輩的家庭，日常使用方便舒適。

在功能配置方面，遠(yuǎn)程空調(diào)、自動泊車和預(yù)約充電等功能實(shí)用。車機(jī)系統(tǒng)夠用，雖與主流新能源車有差距，但 OTA 后新增了二排寶寶模式、三排靠背鎖等功能，說明廠家重視用戶意見。

能耗方面，純電續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，像 7 月份 50%的電就能跑 107 公里，綜合能耗百公里 30.15 度，在高溫和頻繁使用空調(diào)的情況下能有這樣的能耗，令人滿意。

不過，這款車也有一些小問題，比如最新 OTA 后寶寶模式下二排功能鎖了還能通過物理按鍵移動，車內(nèi)缺少 220V 電源、冰箱、OTA 等配置，自動泊車只能找到行進(jìn)方向前方的車位，輔助駕駛有時(shí)識別不到地面劃線，車機(jī)導(dǎo)航和娛樂軟件選擇有限。但整體來說，這些問題不影響它是一款出色的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）