嵐圖 FREE 純電版的能耗表現(xiàn)較為出色。

在城市路況中，正常駕駛且使用經(jīng)濟模式、動能回收最強、開空調(diào)的情況下，百公里能耗約為 16.4 度電，每公里費用不到 6 分錢，非常便宜。比如有車主提車快 2 個月，在城市道路比較擁擠、海拔 60 米的情況下測試，百公里能耗 16.4 度電。

在高速路況下，如果載重 70kg 、開空調(diào) 18℃、全程音樂、開啟智能輔助駕駛，限速 100 碼時行車速度 105 - 108 碼，電耗約 17.5 Kwh/100km；在限速 120 碼時行車速度 125 碼，電耗會飆升到 19.1Kwh/100km 左右。

另外，還有車主從 100%的電量用至 10%，90%的電量跑了 196.9km ，且是正常上下班行駛，50%是快速路，50%是城市路面，室外溫度 15 度左右，換算下來 100%的電量大約可以行駛 218km ，超過了宣傳的 CLTC 里程 210km 。

總體來說，嵐圖 FREE 純電版的能耗受多種因素影響，包括駕駛模式、路況、載重、溫度等。但在正常駕駛條件下，其能耗處于合理范圍，能為車主帶來較好的使用成本優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）