新嵐圖 FREE 的自動剎停非常出色。

有車主在右轉(zhuǎn)時，時速約 29 碼，與前車約 10 至 12 米車距，前車因避讓電動車突然制動剎停，車主還未反應(yīng)過來，車就緊急制動并發(fā)出較大剎車聲，ABS 也啟動工作，車速從 29 碼迅速降到 5 碼左右，成功避免追尾事故。

在主動安全駕駛輔助方面，比如自動緊急制動系統(tǒng) AEB，當(dāng)本車與前方車輛存在一定條件下的碰撞風(fēng)險時，系統(tǒng)會自動剎車。對于車速 7 至 150km/h 之間的同向車輛以及車速 7 至 85km/h 之間的行人，該系統(tǒng)都能發(fā)揮作用，但車速低于 7km/h 時自動緊急制動不會啟動。

還有緊急車道保持功能，在車輛偏離車道存在碰撞風(fēng)險時，系統(tǒng)會自動轉(zhuǎn)向使車輛保持在本車道內(nèi)。比如在雙向六車道的道路上，當(dāng)有車輛突然靠近導(dǎo)致車輛越過中心線，系統(tǒng)會及時將車?yán)剀嚨辣苊馀c對向車輛碰撞。

在倒車時，還有后方交通穿行提示，能提醒側(cè)向碰撞風(fēng)險。

總之，新嵐圖 FREE 的自動剎停功能通過多種主動安全輔助功能相互配合，為駕駛者提供了可靠的安全保障。但駕駛者仍需保持警惕，不能完全依賴輔助系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）