林肯領(lǐng)航員空調(diào)咔咔響是怎么回事
林肯領(lǐng)航員空調(diào)咔咔響可能由以下多種原因?qū)е拢?/p>
1. 空調(diào)濾芯問題:長時間未更換,雜物多阻礙進風(fēng),導(dǎo)致風(fēng)量不夠或不進風(fēng),需及時換新。
2. 風(fēng)門電機馬達故障:可能風(fēng)門電機卡滯或者風(fēng)門翻板卡滯,需拆下檢查維修或更換新的。
3. 蒸發(fā)箱結(jié)冰:鼓風(fēng)機吹出的風(fēng)先經(jīng)過蒸發(fā)箱,其表面結(jié)冰就會導(dǎo)致風(fēng)無法吹出,要檢查蒸發(fā)箱工作是否正常。
4. 風(fēng)箱漏風(fēng):冷風(fēng)無法從出風(fēng)口吹出,應(yīng)及時檢查并維修風(fēng)箱。
5. 液壓挺桿故障:機油壓力低或液壓挺桿本身磨損導(dǎo)致挺桿內(nèi)進入空氣產(chǎn)生“噠噠”聲。
6. 氣門間隙過大:氣門搖臂磨損造成氣門間隙過大。
7. 節(jié)氣門臟污:油泥、積炭堆積導(dǎo)致節(jié)氣門過臟。
8. 碳罐電磁閥工作異常:聲音過大時建議去 4S 店檢查。
9. 壓縮機損壞:包括潤滑不足、軸磨損、無法正常壓縮空氣或漏氣等。
10. 出風(fēng)口堵塞:及時清洗空調(diào)出風(fēng)口,同時按時清洗更換汽車空調(diào)的濾芯。
11. 風(fēng)扇葉片磨損:風(fēng)扇軸承失去潤滑,扇葉被異物卡住,需拆下風(fēng)扇葉片進行詳細檢查。
12. 發(fā)動機異響:皮帶松了或其他原因有異響,讓人誤認為是空調(diào)異響,應(yīng)詳細檢查發(fā)動機。
13. 空調(diào)安裝的墻面不平整:空調(diào)與墻面有空隙,運行時易發(fā)生碰撞,產(chǎn)生響聲。
14. 空調(diào)泡沫塑料墊等問題:使空調(diào)器在運轉(zhuǎn)時震動加劇、噪聲變大。
15. 空調(diào)系統(tǒng)高壓管壓力過高:會導(dǎo)致內(nèi)部熱脹冷縮,出現(xiàn)塑料裂開的聲音。
16. 制冷劑不足:制冷效果下降,同時發(fā)出沉悶的嗡嗡聲。
17. 風(fēng)道系統(tǒng)堵塞:內(nèi)部灰塵過多,堵塞系統(tǒng),導(dǎo)致出現(xiàn)嘎嘎聲,清洗即可。
18. 冷凝器或蒸發(fā)器出現(xiàn)問題:無法正常工作,從而導(dǎo)致空調(diào)咔咔異響。
19. 壓縮機橡膠墊老化:發(fā)生共振產(chǎn)生響聲。
20. 風(fēng)扇軸偏離位置。
解決辦法:
先檢查空調(diào)濾芯,過臟就及時更換。查看風(fēng)門電機和翻板是否正常運轉(zhuǎn)。檢查蒸發(fā)箱有無結(jié)冰現(xiàn)象。再檢查風(fēng)箱是否漏風(fēng)。如果這些都沒問題,可能是機械部件的問題,比如液壓挺桿、氣門間隙等,需要到專業(yè)維修店進行檢測和維修。同時要定期清理節(jié)氣門保持其清潔。對于碳罐電磁閥,若聲音異常應(yīng)及時送修。如果是壓縮機問題,去修理廠或者 4S 店,請專業(yè)人士檢查。清洗空調(diào)出風(fēng)口和按時清洗更換汽車空調(diào)的濾芯。對風(fēng)扇葉片進行詳細檢查。對發(fā)動機進行詳細檢查,找出原因后再維修。確保空調(diào)安裝墻面平整,無空隙。檢查空調(diào)泡沫塑料墊等。觀察制冷系統(tǒng)各管路情況判斷異響與高壓管壓力過高是否有關(guān)。判斷壓縮機皮帶和漲緊輪是否損壞。清洗風(fēng)道系統(tǒng)。檢查冷凝器和蒸發(fā)器。給空調(diào)風(fēng)機軸加潤滑油。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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