極氪 009 WE 電池加裝可能涉及以下問題：

1. 電池類型和容量：極氪 009 WE 版使用的是 116kWh 的三元鋰電池，為車輛提供 CLTC 工況下 702km 的續(xù)航里程。

2. 電池結構創(chuàng)新：多功能彈性夾層將橫縱梁、水冷板和隔熱墊集成，實現支撐、冷卻、隔熱、緩沖四合一，減輕重量節(jié)省空間。

3. 水冷技術優(yōu)勢：大面積水冷技術使水冷板間隔放置在夾層中，增加散熱面積和降溫效率，讓充電速率更快，電池均溫性更好，單塊電芯發(fā)熱不影響其他電芯，延長電池壽命。

4. 安全保障措施：配備高壓與煙氣主動隔離技術（NP2.0 技術），防爆閥設在電芯底部實現定向泄壓，避免高壓干涉起火。電芯底部還有云母防護罩，阻止高溫沖擊其他電芯。

5. 能耗表現：極氪 009 WE 版電耗為百公里 18.3kWh。以每度電 6 毛錢計算，行駛一百公里僅需耗費 10.98 元電費。車主實測能耗保持在百公里 18kWh 左右，即便按百公里 19kWh 電耗計算，一年行駛 20000km，每公里電費僅 0.11 元左右，每月電費 190 元。若按谷電 0.3 元計算，用電費用更低。

6. 降低能耗措施：極氪 009 通過隱藏式雙 A 柱曲面玻璃設計和全車 20 多處空氣動力學優(yōu)化，帶來 0.27 的超低風阻系數，有效節(jié)省整車能耗。即便在能耗較高的高速路段，也有優(yōu)于同級的能耗表現。同時，搭載全球量產最大一體式壓鑄后端鋁車身，減輕車身重量，保障乘員出行安全。

7. 麒麟電池加裝：極氪 009 未來可能搭載麒麟電池，實現更長續(xù)航。麒麟電池體積利用率高，能量密度大，同等體積電池包儲能更高，車輛整備質量不會明顯增加，耗電量預計維持當前水平。以家用電約 0.56 元/kWh 計算，三年行駛 60000km 總電費約 6149 元，平均每月電費約 170 元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）