奧迪 A4L 行駛過程抖動的原因主要有以下這些：

1. 空氣濾清器臟了：行駛約 1 萬公里就得更換，不及時換會因進(jìn)氣不足導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動，換濾芯能解決。

2. 火花塞問題：行駛 3 - 4 萬公里以上，點(diǎn)火效率降低影響點(diǎn)火，把所有火花塞更換就行。

3. 低怠速：電腦設(shè)定了怠速值，轉(zhuǎn)數(shù)低于范圍車載電腦自動調(diào)整，超出控制范圍就會抖動。有的車節(jié)氣門有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)，有的沒有。水溫低也會出現(xiàn)低怠速，得檢查并更換節(jié)溫器。

4. 高壓線斷了：會影響點(diǎn)火引起發(fā)動機(jī)抖動，用萬用表測量電阻大幾倍的就得換。

5. 噴油嘴堵塞：汽油里有膠體會堵噴油孔，各噴油器噴油量不一致導(dǎo)致氣缸工作不一致，發(fā)動機(jī)就抖，拆下來清洗可解決。

6. 氣缸凹陷：一個氣缸不好用就會缺缸，發(fā)動機(jī)抖動，三缸、四缸車明顯，用氣缸壓力表檢查壓力低用新巴解決。

7. 節(jié)氣門過臟：會導(dǎo)致怠速抖動，也可能讓車跑起來抖動。

8. 燃油質(zhì)量差：膠質(zhì)物質(zhì)超標(biāo)會堵塞噴油嘴，影響燃燒造成抖動。

9. 積碳卡滯噴油嘴：累積灰分形成積碳卡滯，影響燃油噴射導(dǎo)致抖動。

10. 傳動系統(tǒng)故障：比如離合器滑動、變速器故障、驅(qū)動軸損壞，占抖動原因的 25%。

11. 懸掛系統(tǒng)問題：減震器故障、懸掛彈簧斷裂、懸掛臂損壞等，占 20%。

12. 剎車系統(tǒng)故障：剎車盤磨損、剎車片磨損、剎車液泄漏，占 15%。

13. 輪胎問題：輪胎氣壓不足、磨損、平衡失調(diào)，占 20%。

如果您的奧迪 A4L 出現(xiàn)行駛過程抖動的情況，可以根據(jù)具體表現(xiàn)逐一排查。比如，如果是火花塞問題，一般需要更換火花塞，維修成本約 500 - 1500 元；如果是傳動系統(tǒng)故障，可能需要更換離合器、修理變速器、更換驅(qū)動軸，維修成本約 1000 - 3000 元；要是懸掛系統(tǒng)有問題，通常需要更換減震器、更換懸掛彈簧、更換懸掛臂，維修成本約 800 - 2000 元；剎車系統(tǒng)故障的話，一般要更換剎車盤、更換剎車片、補(bǔ)充剎車液，維修成本約 600 - 1800 元；輪胎問題則需要充氣、更換輪胎、做輪胎平衡，維修成本約 200 - 800 元。以上成本僅供參考，實(shí)際成本可能會因車型、地區(qū)、維修店等因素而有所不同。建議找專業(yè)維修人員檢查和維修，保證行車安全和駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）