奧迪 A4L 原廠減震彈簧整體表現(xiàn)不錯。車輛出廠時經(jīng)過嚴格調(diào)試和匹配，能較好平衡舒適性和操控性。

不過，使用 5 年后可能出現(xiàn)減震效果下降、回彈無力等問題。

如果想更換減震彈簧，有多種選擇。倍適登 B6 搭配原廠彈簧減震硬且顛，不建議；B4 比 B6 軟些，但仍比原廠偏硬，且存在前高后低影響美觀。KYB 黑桶是不錯的選擇，比 B4 更軟，硬度與原廠相當，底部是半圓形與原廠一樣，搭配原廠彈簧高度不變。

還有一些其他選擇，比如 B12 減震，其安裝考驗工人水平，裝不好易產(chǎn)生異響，舒適性有所下降，不是為溫柔駕駛準備的。德國 KW Coilover V3 高低軟硬雙阻尼避震，改完后濾震細膩，韌勁足，過彎傾斜小，轉向靈敏精準，舒適感和駕駛體驗高級。S-LINE 避震介于 B12 和原廠之間，高度降低合理，軟硬適中，保留了良好的舒適性和通過性，價格二手有優(yōu)勢。

在選擇更換減震彈簧時，要注意一些細節(jié)。確定換減震之前，最好買一對 12.9 級的螺栓，因為 A4L 車上擺臂的螺栓拆一兩次可能報廢，原廠 8.8 級強度的螺栓不夠耐用，規(guī)格是螺紋直徑 10mm、螺紋長 24mm、螺桿長 110mm?？傊?，根據(jù)自身需求和預算選擇合適的減震彈簧產(chǎn)品，注意安裝和調(diào)試細節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）