上汽大通v80壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)是怎么回事?
上汽大通 V80 壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)通常由以下原因?qū)е拢?/p>
1. 冷媒問(wèn)題:冷媒過(guò)多或過(guò)少、泄漏、加注不足以及回流不暢,都會(huì)使壓縮機(jī)工作異常,容易過(guò)熱。
2. 膨脹閥故障:壞了會(huì)影響空調(diào)工作,導(dǎo)致壓縮機(jī)跳頻和過(guò)熱。
3. 蒸發(fā)箱溫度傳感器異常:會(huì)影響系統(tǒng)正常運(yùn)行,可能引發(fā)壓縮機(jī)過(guò)熱。
4. 系統(tǒng)堵塞:系統(tǒng)中水分導(dǎo)致管路堵塞,出現(xiàn)冰堵,造成排氣壓力高、吸氣壓力低,引發(fā)過(guò)熱。
5. 過(guò)熱保護(hù)裝置故障:本身有問(wèn)題,不能正常發(fā)揮保護(hù)作用,使壓縮機(jī)過(guò)熱。
6. 過(guò)冷保護(hù):環(huán)境溫度超低觸發(fā)過(guò)冷保護(hù)。
7. 過(guò)流保護(hù):電壓過(guò)低或壓縮機(jī)故障引發(fā)過(guò)流保護(hù)。
8. 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 問(wèn)題:比如壓力開關(guān)、插頭信號(hào)等不正常,影響壓縮機(jī)工作。
9. 繼電器設(shè)定限制:設(shè)定過(guò)高,影響壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
10. 過(guò)載工作:空調(diào)系統(tǒng)超負(fù)荷、高溫環(huán)境下空氣流通差、壓縮機(jī)過(guò)載運(yùn)轉(zhuǎn)。
11. 風(fēng)扇故障:轉(zhuǎn)速過(guò)低、停止工作、葉片損壞或積灰嚴(yán)重,影響壓縮機(jī)散熱。
12. 冷凝器和蒸發(fā)器問(wèn)題:散熱效果差、阻塞或結(jié)冰,影響換熱效果,導(dǎo)致壓縮機(jī)過(guò)熱。
13. 維護(hù)不當(dāng):空調(diào)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間未清潔保養(yǎng)、濾網(wǎng)堵塞嚴(yán)重。
14. 環(huán)境因素:室外溫度過(guò)高、室內(nèi)空氣流通不暢。
15. 制冷循環(huán)異常:膨脹閥、回流閥故障,影響制冷劑流量和壓力。
16. 高電壓或電流異常:電源電壓過(guò)高或不穩(wěn)定、壓縮機(jī)電機(jī)電流異常。
17. 空調(diào)系統(tǒng)管路問(wèn)題:管路漏氣、管路過(guò)長(zhǎng)或過(guò)細(xì)。
針對(duì)上述原因,可以采取以下解決方法:
1. 定期檢查冷媒剩余量,確保冷媒適量。
2. 更換故障的膨脹閥。
3. 檢查并維修或更換異常的蒸發(fā)箱溫度傳感器。
4. 用高壓氮?dú)鉀_洗管路,調(diào)整膨脹閥開啟度和冷卻水量。
5. 檢查并修復(fù)過(guò)熱保護(hù)裝置。
6. 注意環(huán)境溫度,避免過(guò)冷情況。
7. 檢查電壓和壓縮機(jī),解決過(guò)流問(wèn)題。
8. 檢修發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 相關(guān)問(wèn)題。
9. 適當(dāng)調(diào)整繼電器的高、低壓限定值。
10. 避免空調(diào)系統(tǒng)超負(fù)荷,改善環(huán)境通風(fēng)。
11. 維修或更換故障的風(fēng)扇。
12. 清潔冷凝器和蒸發(fā)器,保證其正常工作。
13. 定期清潔保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng),更換堵塞的濾網(wǎng)。
14. 改善環(huán)境通風(fēng)和散熱條件。
15. 維修或更換故障的膨脹閥和回流閥。
16. 穩(wěn)定電源電壓,檢查并維修電機(jī)電流異常問(wèn)題。
17. 修復(fù)漏氣的管路,選擇合適長(zhǎng)度和粗細(xì)的管路。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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